Cruise 已向美國國家公路交通安全管理局請願,允許他們建造 Origin 並將其投入商業服務。這個訊息已經醞釀多年,該公司指出請願書表明他們 “準備好建造和部署 Origin”。
雖然無人駕駛汽車仍需獲得批准,但 Cruise 表示,Origin“不是為了自身而創新”,因為它遵循 “美國交通部關於交通創新工作的六項指導原則”。這些呼籲促進可使用性、創造美國就業機會、環保以及 “確保美國在開發和製造自動駕駛技術和人工智慧方面的領導地位”。
Origin 做了深度的積累,因為它是電動的,並計劃在密歇根州的通用汽車零工廠建造。當然,該車型更值得關注的是自動駕駛能力,這將使它能夠服務每個人,包括老年人或者醉酒者。缺少司機也應該讓乘車比 Lyfts 和 Ubers 便宜得多。雖然該公司尚未披露定價,但通用汽車執行長瑪麗巴拉在去年的阿斯彭創意節上表示,在 Origin 的使用費用可能低於每英里 1 美元(0。74 英鎊 / 0。88 英鎊)。這遠低於目前的叫車服務,這位高管表示,每英里的成本約為 2。50 美元(1。84 英鎊 / 2。21 歐元)至 3。00 美元(2。21 英鎊 / 2。65 歐元)。
Cruise 計劃在未來構建和部署 “數以萬計” 的 Origins。它們基於多年的發展,並在設計時考慮到了安全性,因為存在多個冗餘以確保 “在感測、計算、網路或電源方面沒有單點故障”。該方案還具有多層感測器套件,旨在跟蹤多個人和物體,即使在漆黑的條件下或惡劣的天氣下也是如此。