燕雲三大樞紐,中原通往遼東的主要樞紐就在唐山,秦皇島是什麼地方

看中國地勢圖,會發現燕山山脈,將中原和東北分割開,這一片山區一直都是遊牧民族和農耕民族間的分界線,亦在軍事中很有地位。不論古代與近代戰爭,這裡常常兵家必爭,即使北方政權南下,還是中原政權想要控制遼東,都必須經過燕山地區三大樞紐,分別是現在的唐山、北京和秦皇島。

燕雲三大樞紐,中原通往遼東的主要樞紐就在唐山,秦皇島是什麼地方

唐代之前,中原通往遼東地區的主要樞紐就在唐山地區,有條古道為「盧龍道」,這條北上的路線,帶動了一個古老的縣城薊城的長期興盛,這座城市在近千年長盛不衰,一度成為燕雲地區的核心城市。

隨著契丹在北方崛起,為了擺脫盧龍道這條交通幹道的限制,他們新開闢一條自己的新路線「古北口道」。正正有了這條道路,契丹才得輕易南下攻佔燕雲十六州。為了能夠徹底控制燕山地區的交通運輸路線,契丹統治者再梳理古北道,加強自己與大後方的聯絡。這條交通幹線的起點就在今天的北京市,向北穿過古北口,連線平泉縣,並與原有的盧龍道交匯一起,能一直北上到達今天的赤峰地區。此後也可靠著老哈河,直達契丹的大本營中京。

燕雲三大樞紐,中原通往遼東的主要樞紐就在唐山,秦皇島是什麼地方

人類社會每次交通變革,都會引起一些城市的興起於衰落,那些原本佔據地利優勢的樞紐,很可能會因為交通幹線偏離而走向衰敗,柳城便是一例。柳城曾是唐朝控制東北地區的中心樞紐,處在盧龍道的咽喉,具有戰略意義。但是隨著遼代將古北道大規模開發,它所處的位置便變得無足輕重。影響直到今天,柳州地區仍然屬於遼寧省發展水平較薄弱的地方。

到了明清時期,朝廷日益發覺山海關所處於重要戰略位置,所以重新開闢出了聯絡東北地區的第三條交通幹線「傍海道」。顧名思義,它就是從北京城開始一直沿著山海關向東行進,直到進入東北地區。直到今天,這條路線還是聯絡東北地區和中原的重要交通幹線。近現代歷史上,我們普遍將東北地區稱作「關東地區」,從中看出山海關其實就是東北地區的咽喉。

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明朝正是由於失去了山海關,最終,華北平原徹底顯露在清軍面前,使得他們能夠長驅直入。清朝建立後將東北地區封禁,直到十九世紀後期,由於沙俄虎視眈眈,才允許大批的中原百姓遷入,史稱「闖關東」。

山海關城東門,界定關外和中原,從清朝到民國數百年間,背井離鄉的山東等地區的關內人,都興起闖關東。也因人口大規模遷徙,令東北地區這片少數民族的聚集地,漢族人口比例急升。而人口遷徙所依靠的交通幹線正是「傍海道」,東北地區的公路鐵路網也快速發展,也對今天東北地區的交通運輸和城市佈局有著巨大影響。

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燕雲地區千年發展和變遷,都是與以上幾條交通幹線緊密相連。城市的交通是否發達,也能判別城市的發展水準。交通運輸幹線的興盛和衰敗影響著周邊的眾多城市,並且,在古代交通極為不便利,這種關聯性更強。

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