面對9月即將到來的“船票”和摸底,需要的是走或者留的決心!

面對9月即將到來的“船票”和摸底,需要的是走或者留的決心!

1921年,從上海的弄堂到嘉興的紅船,13個代表開創了一個嶄新的政黨,找尋著一條救國救民的新道路。

他們沒有想到這條在全國只有50多個人擁護的道路,最終會成為中華民族偉大復興的康莊大道,他們更沒有想到這條路會走得這麼艱難,13個開創者最終走到勝利的只有2個。

未來的不可知,是前進的原動力。

近幾年來,不是有很多新新人類把“不想再過一眼也看不到邊的日子”,當成跳槽和重新找工作的主要理由。

同樣的,面對9月即將到來的“船票”和摸底,也有著很多難以預料的變化和難以控制的未來,有時想得太多真的是沒有用的。

“餓不死、吃不飽”,是很多人對部隊現有工資薪酬保障水平的基本評價。

“餓不死”是肯定的,改革開放這麼多年了,只要不是二流子、不是懶漢,找個工作、養活自己都不是問題,實在不行還有最低生活保障金呢。

至於“吃不飽”,同樣也是沒底的事情。

所謂“官大官小,沒完沒了;錢多錢少,總有煩惱”,人心不足蛇吞象,什麼樣才叫“飽”,實在是沒有標準的。

面對9月即將到來的“船票”和摸底,需要的是走或者留的決心!

這種薪酬標準,實質上是比上不足、比下有餘的,如果再加上部隊自身的一些福利和補助,以及地方的各類優待補助,還是具備一定的比較優勢的。

這也是為什麼總有一批又一批的新丁前赴後繼地加入到部隊之中。

如果你真的覺得這種保障已不能滿足你的需求,或者說這種保障已經不是你想要過的日子,亦或者你能找到更能體現自己價值的職業,下定決心離開,不僅是可以理解的,也是可以接受的。

面對9月即將到來的“船票”和摸底,需要的是走或者留的決心!

只是,如果離開之後沒有達到預期目的,同樣不要再去責怪部隊,更不要去責怪給你選擇的機會和自己做出的選擇。

龍生九子,各不相同。

同樣的環境,同樣的條件,有的人就能成功,有的人就不會成功。

部隊工作中也是這樣的,同樣是軍校畢業,由於素質、性格、環境和機會的不同,十幾、幾十年之後的發展可能有很大的不同。

同樣是上尉職務,有的正處於事業發展的上升期,有的已經基本可以確定為不再適合在部隊發展。

同樣是40歲左右,有的已經是冉冉升起,等著走上新的更高的階梯了;

有的則是老單位沒有了、前進和發展的軌道已經斷了,不主動轉身可能就要面臨著被分流或者被轉任到別的位置的選擇了。

未經人之苦,莫勸人大度。

不同的工作環境,每個人可以的選擇和不能有的選擇都不一樣,別人人走的路、別人可以做出的選擇,關鍵還是看自己。

想讓別人全面、完善、深入地瞭解你的感受,你的困境,基本上是不可能的。

最終的結果還是“好漢子敲掉牙含淚和血吞”。

只要是自己做出的選擇,無論是好是壞,都要自己承擔。

年輕的時候不害怕,年老的時候不後悔。

面對9月即將到來的“船票”和摸底,需要的是走或者留的決心!

這是很多睿智的老人說給年輕人的話,也是很多人奉之為成功的秘訣。

很早以前也聽老班長說過類似的話,“讓想退伍的去退伍吧,讓想留下的留下吧,反正他們都要後悔!”

無論選擇轉身還是選擇堅守,都肯定有好的方面和不好的方面,關鍵是好的方面是不是自己很看重的,不好的方面是不是自己能接受的。

如果好的自己看得很重,不好的自己可以接受,那麼一切都在把握之中,又何需後悔呢?

天行健,君子自強不息。

面對轉身的選擇,你需要的,真的只有走或者留的決心而已。

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