遠處那塊矗立在海中的雄偉的石頭我們都叫它將軍石,這個名字的由來我們不得而知,但這如飛來之石一樣的石頭也成為了這海邊另外的一道風景線,CS75在這將軍石前也要一展它的雄風。
遠處那塊矗立在海中的雄偉的石頭我們都叫它將軍石,這個名字的由來我們不得而知,但這如飛來之石一樣的石頭也成為了這海邊另外的一道風景線,CS75在這將軍石前也要一展它的雄風。
看這塊大石頭孤零零的立於海上,確實想不出是如何形成的!
看這塊大石頭孤零零的立於海上,確實想不出是如何形成的!
CS75的威武霸氣與這雄偉的將軍石也算是完美的融合到了一起。
CS75的威武霸氣與這雄偉的將軍石也算是完美的融合到了一起。
CS75有著非常漂亮的外觀,修長的車身,威武的車頭,無論什麼角度都非常的協調,這個出自長安汽車位於義大利設計中心的作品,可以說是取得了空前的成功,從第一代上市到現在有7年多了,一直都是長安汽車最為暢銷的車型。
CS75有著非常漂亮的外觀,修長的車身,威武的車頭,無論什麼角度都非常的協調,這個出自長安汽車位於義大利設計中心的作品,可以說是取得了空前的成功,從第一代上市到現在有7年多了,一直都是長安汽車最為暢銷的車型。
多麼美麗的畫面。
多麼美麗的畫面。
換個角度再來一張
換個角度再來一張
CS75除了有著非常漂亮的外觀,更重要的是配置也是非常的豐富,價效比非常的高。
CS75除了有著非常漂亮的外觀,更重要的是配置也是非常的豐富,價效比非常的高。
最具辨識度的前臉,“CHANGAN“拼音組成的進氣格柵讓CS75的前臉增色不少!
最具辨識度的前臉,“CHANGAN”拼音組成的進氣格柵讓CS75的前臉增色不少!
右前45度
右前45度
CS75的車身側面,得益於CS75的4。65米的車身長度和2。7米的軸距,CS75的空間表現同樣讓人非常滿意,第二排的縱向空間也非常大,再加上第二排地臺全平的設計,第二排乘座三人的情況下都能獲得很好的乘座舒適性。當然CS75的後備箱空間也非常的大。總之空間表現非常的好!
CS75的車身側面,得益於CS75的4。65米的車身長度和2。7米的軸距,CS75的空間表現同樣讓人非常滿意,第二排的縱向空間也非常大,再加上第二排地臺全平的設計,第二排乘座三人的情況下都能獲得很好的乘座舒適性。當然CS75的後備箱空間也非常的大。總之空間表現非常的好!
面朝大海的CS75
面朝大海的CS75
CS75車尾側面
CS75車尾側面
車頭側面
車頭側面
炯炯有神的大眼睛,藍眼圈的設計又多了幾分時尚感!
炯炯有神的大眼睛,藍眼圈的設計又多了幾分時尚感!
進氣格柵特寫
進氣格柵特寫
來看看CS75前排側面視角,純黑的內飾也是非常的好看!
來看看CS75前排側面視角,純黑的內飾也是非常的好看!
換個角度再來看看
換個角度再來看看
中控全景,將軍石就在眼前。
中控全景,將軍石就在眼前。
CS75是電子助力的方向盤,非常的輕,適合日常通勤用車需求,好駕駛,再結合真皮包裹的方向盤,總之是一款讓人喜歡駕駛好開的車。
CS75是電子助力的方向盤,非常的輕,適合日常通勤用車需求,好駕駛,再結合真皮包裹的方向盤,總之是一款讓人喜歡駕駛好開的車。
今天已經退潮,沒有看到洶湧的海水有點小遺憾。
今天已經退潮,沒有看到洶湧的海水有點小遺憾。
中控臺下面的這個儲物格真的非常實用,非常的大放手機錢包剛剛好,放和取都很順手。
中控臺下面的這個儲物格真的非常實用,非常的大放手機錢包剛剛好,放和取都很順手。
電子手剎也是我非常喜歡的配置,還有這個放卡的地方真的太實用了。
電子手剎也是我非常喜歡的配置,還有這個放卡的地方真的太實用了。
再來看看這雄偉的將軍石吧!
再來看看這雄偉的將軍石吧!
退潮了還能在這裡趕海也會是另外的一種體驗。
退潮了還能在這裡趕海也會是另外的一種體驗。
天空烏雲密佈這裡的將軍石就又是另外的一種味道了。
天空烏雲密佈這裡的將軍石就又是另外的一種味道了。