迪拜,極度缺水,到處都是沙子,為何還能這麼有錢?

迪拜有多慘,也是有目共睹:

迪拜有多富,不用多說,人類在五十年後是什麼樣子,看迪拜就知道了。

國土面積非常小,僅有3900多平方公里,重慶市的一半。不過,這麼小後來卻成為了整個中東地區的CBD。

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迪拜的地理位置差到不能更差,如果“東西兩大洋,南北無強敵”的美國,被稱作上帝的臥室,那麼迪拜就是上帝的垃圾桶。

整個城市都位於沙漠之上,一般植物無法存活,更別提農作物。鬆軟的沙土也根本無法用作建築材料,會樓倒人亡。

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迪拜年平均降水量僅為42毫米,且蒸發量大,儘管靠海,但卻是鹹的,無法直接飲用,是名副其實的臨水而又極度缺水的國度。

迪拜的氣候只有春夏兩季,夏季超長,從每年的4月延續到11月,最高氣溫有時會達到50℃,這是駱駝都不愛動的溫度。

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在公元前3000多年前的青銅時代,這裡就有人類的足跡,但是如此噁心人的環境,讓迪拜5000年都沒發展起來。

早期零星的居民在這裡只能靠養駱駝、捕魚和撈珍珠掙錢,十分貧窮。

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真正讓迪拜發展起來的,是幾個轉機:

第一個轉機發生在1899年,當時中東地區最核心的港口是伊朗的倫格港,它掌控著印度、阿曼、葉門亞丁和非洲桑給巴爾島的整個貿易航線。

但在1899年時,波斯政府為了增加政府收入,實行關稅改革,商人在倫格港的貿易成本大幅增加。於是,商人們開始在附近物色新港口來代替倫格港。

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這個千載難逢的好機會被迪拜抓住了。迪拜正好位於倫格港的對岸,迪拜酋長迅速制定“招商引資”新政策,頒佈實行對所有的外來商人免稅政策。

後來,迪拜還成功說服英國把迪拜設為蒸汽船航線的停靠站。

稅率要多低有多低,服務要多好有多好。迪拜幾乎規避掉了所有倫格港的缺點,一躍成為中東地區的重要港口和貿易中心。

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第二個轉機發生在1966年,迪拜的法塔赫發現了石油。石油是戰略命脈,幾次海灣戰爭的著眼點都有石油的影子。迪拜也因此積累了自己的第一桶金。

不過迪拜的石油儲量並不大,阿聯酋石油總儲量980億桶,其中首都阿布扎比就佔了920億桶,迪拜只有40億桶。

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所以迪拜面臨最大的問題是如果只靠石油,只能是經歷短暫的富裕之後,再一次衰落下去。

迪拜的第八任酋長拉希德,清楚地知道這一點,所以他高瞻遠矚,決定利用石油開採和海港貿易掙來的錢,開發其他的盈利點。

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海港貿易為迪拜帶來了大量的人口流入,利用人口優勢,開始在沙漠中建立的新城。既然是新城,那就“新”到未來的樣子,引領全世界:

1996年,舉辦了世界上最昂貴的比賽——-迪拜賽馬世界盃;

1999年,6。5億美元,建成世界最豪華的酒店——-帆船酒店;

2005年,3億美元,建成世界最大的室內滑雪場——-迪拜滑雪場;

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2010年,15億美元,建成世界第一高樓——-哈利法塔;

2012年,140億美元,建成世界最大的人工島——-棕櫚島;

2013年,4。9億美元,建成世界最高的酒店——-迪拜萬豪伯爵酒店;

2020年,獲得世博會的主辦權;

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旅遊業在揮金如土的基建中一路暢通。現在迪拜旅遊業的收入佔到了GDP的10%以上,而且旅遊業還解決了迪拜25%的就業。

旅遊和貿易彙集了大量的人口和機會。旅遊業衍生出了交通業,誕生了阿聯酋航空公司和迪拜國際機場;貿易衍生了金融業,讓迪拜成為世界金融中心之一。

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人氣與繁華,讓後來的發展房地產也順理成章,曾有一段時間,業界的專家保守估計全世界的起重機大概有15-25%在迪拜。

當然,在發展過程中,也遇到了各種問題,比較嚴重的是2008年,金融危機爆發,石油從每桶147美元下跌到最低30多美元,房地產、旅遊業受到了嚴重衝擊。當時的哈利法塔差點因為此次危機成為爛尾。

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不過,迪拜還有一個老大哥非常給力,那就是有920億桶石油儲備的阿布扎比。當年在迪拜遇到危機時,阿布扎比提供了100億美元的救援,讓迪拜逐步復甦,再一次站上世界舞臺。

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