杭州四嶺水庫盤山公路的連續髮夾彎,其難度遠勝於東瀛秋名山

對於杭州喜歡“跑山”的車友來說,四嶺水庫是個標誌性的打卡地,因為它除了環境秀美,風光宜人,一側的盤山公路更是考驗駕駛員技術“里程碑”般的存在。可惜每逢節假日,前來休閒遊或者挑戰的人流車流就會倍增,不僅影響周邊居民的正常交通出行,往往還容易造成事故。加上不堪半夜三更來“炸街”的騷擾,據說很多當地人已經開始抱團投訴到相關單位,眼瞅著很有可能哪天就突然被封閉管理,我也只好提前了征服它的日程。

杭州四嶺水庫盤山公路的連續髮夾彎,其難度遠勝於東瀛秋名山

秋高氣爽,陽光明媚,老天爺待我不薄。TR300在經歷了300多公里的磨合後,終於迎來第一次“爬”山。由於對環境不熟悉,又是新手,很快就放棄了三檔的自信,大部分時候用二檔,甚至偶爾一檔過彎,才勉強算是不熄火順順利利地到了山頂。

杭州四嶺水庫盤山公路的連續髮夾彎,其難度遠勝於東瀛秋名山

其實大部分精力還是放在了觀察是否有對向來車這方面,盤山公路雖然是雙向車道,但有幾段因為四周林木十分茂密,看上去就略為狹窄些,一不小心就會越過中線。事實上我碰到的五六輛小汽車,一大半都有壓線的情況,所以挑戰這裡的山路,速度千萬不能快。跟我一樣膽子小的,彎道前按一下喇叭更是標配動作,哈哈,慚愧。

杭州四嶺水庫盤山公路的連續髮夾彎,其難度遠勝於東瀛秋名山

都說日本秋明山是什麼什麼的聖地,其實無非沾了電影宣傳的光,像四嶺水庫旁邊這條盤山公路,就比它的“五連發夾彎”難多了吧。航拍視角下清晰可見,來來回回的“U”形彎道,著實有種讓老司機都“心驚肉跳”的感覺。只是杭州交J也不是吃素的,如果真有人或者組織在這裡賽車,分分種送上套餐也有可能。

杭州四嶺水庫盤山公路的連續髮夾彎,其難度遠勝於東瀛秋名山

杭州四嶺水庫盤山公路的連續髮夾彎,其難度遠勝於東瀛秋名山

當然,我騎的算是巡航車,本身的重量及體型就不適合追求速度。路上碰到一兩輛仿賽,那排氣管的“放屁”聲音確實響亮,難怪會招來周圍村民的反感了,換誰生活在這裡,將心比心肯定都覺得煩!不過,帥氣確實帥氣!!但個人對於這項改裝還是不贊成居多,畢竟你可以耍酷耍帥,又能做到不干擾他人生活才好嘛。

杭州四嶺水庫盤山公路的連續髮夾彎,其難度遠勝於東瀛秋名山

(圖文作者:阿陸,喜歡這篇文章的朋友可以多多留言,歡迎點贊、關注和轉發。)

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原計劃是等冬天再來四嶺的,因為杭州漫山秋色一般都比較晚,奈何近期這裡發生的故事挺多,怕出意外,就只好提前過來了。一路山色倒是沒讓人失望,襯著山腳下的水庫風光,領略到的是和西湖截然不同的山清水秀。秋風劃過臉龐,此時已帶有些許寒意,但並不刺骨。等這兒紅黃綠交替、層林盡染之時,估計得穿羽絨服了吧。

杭州四嶺水庫盤山公路的連續髮夾彎,其難度遠勝於東瀛秋名山

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想來這條盤山公路打卡的朋友可以自駕導航到“同安寺”,路上一定要遵守交規,挑戰上山時尤其要全神貫注注意安全。最後再奉勸一下喜歡“炸街”跑山的摩友,經過村莊時儘量放低點音量,實在不行就慢一點,愛護環境,人人有責麼(等哪天這麼好的地方被設定起路障,到時候又能怪誰呢)。

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