落地25.6萬喜提勝達,車主:比漢蘭達好看,但這一點不能忍

從現在的SUV市場來看,自主SUV和合資SUV都有比較突出的表現,各有優勢和亮點,自主SUV具有親和力和實用性,哈弗H6、博越等車型都是市場上的主流,合資SUV的質量比主SUV強得多,這是由於個人喜好和需求,今天我們想說的是比較冷的合資SUV,現代的勝達很少看到這輛車,那個效能怎麼樣?看看車主是怎麼評價的。

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這輛車是今年5月上旬發售的,當時有4。5萬元的折扣,裸車22。78萬元,全部落地25。6萬元左右,我說我不能理解周圍的朋友有這輛車,這個價格為什麼不選漢蘭達?其實我買車的時候考慮過漢蘭達,但是這樣的預算只能買低配合車,我想要的是四驅車,最後在家人的支援下先買了這個四驅版的勝利者。

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其中高顏值的外觀是選擇這輛車的一個重要原因,比漢蘭達漂亮得多,結果是韓國系的車,前臺的設計很有創意,網狀積分進行了黑色填充處理,兩側細長的大燈套裝很鋒利,遠近光燈和日行燈採用LED光源,晚上的視覺效果非常突出,計程表看起來很漂亮,尾部的識別度非常高,特別是尾燈的設計非常漂亮,加入了兩國間的排氣管增加了車的整體動作。

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總體來說,這輛車的內飾設計一般,風格傳統,具有較強的家庭氛圍,平底式的把手採用真皮的包裹,懸浮式液晶中的面板還具有很強的科學技術感,材料上較厚,包裹質地柔軟,非常完善,背景雷達和影像、定速巡航、全景大天窗、各種駕駛模式、無鑰匙進入和啟動等,另外,還有完善的安全系統。

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和一般SUV的車型不同,這輛車的空間佈局是6個座位,身高177cm的我坐在前排頭的空間裡,可以坐在第二排腳的空間裡,交叉腳,完全在裡面交叉腳,第三排的表現比較緊湊,特別是交通擁擠,總的來說,這種表達滿足了一家三口的需求,預備箱有好的容積,裡面可以放很多東西。

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動力的感覺很好,這個2。0T的動力有著優秀的爆發力,輕輕地上油就有足夠的動力了,速度比較快,平時超車可以說是輕浮的,變速器的平坦性也很好。

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最後說一下這輛車最不滿意的地方,我個人覺得耗油量很高,現在兩個半月跑5000公里,100公里的耗油量在11L以上,有時可以達到12L,這一點表示打不開,對現代勝達還有什麼想說的嗎?歡迎評論。

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