三十萬買頂配凱迪拉克CT5,比買寶馬3系入門版更值?

三十萬買頂配凱迪拉克CT5,比買寶馬3系入門版更值?

對於很多準備購買一臺豪華品牌中型轎車的朋友來說,如果希望兼顧運動和豪華,凱迪拉克CT5

確實是一個挺具有價效比的選擇。並且根據我們瞭解的情況,這款車目前在終端市場上擁有還不錯的折扣,在很多地方都可以優惠大幾萬塊錢。不過在豪華品牌的中型轎車中,同樣主打豪華與運動的寶馬3系也有著不俗的口碑與銷量,作為一線豪華品牌的寶馬3系依舊在這個細分市場上佔有很強大的統治力。那麼我們今天就來看看,目前的終端市場上,凱迪拉克CT5在面對細分市場上的無冕之王寶馬3系的時候,是否能有足夠的價效比來與其一爭天下?

三十萬買頂配凱迪拉克CT5,比買寶馬3系入門版更值?

?凱迪拉克CT5賣的不錯,現金優惠五萬塊

三十萬買頂配凱迪拉克CT5,比買寶馬3系入門版更值?

根據目前的市場反饋來看,凱迪拉克CT5賣的還是挺不錯的,上個月賣出去了五千臺左右,對於它來說確實是一個不錯的成績。在我們調查的北京某凱迪拉克4S店中,上個月一共賣出去了30臺新車,其中有10臺是凱迪拉克CT5,佔到總銷量的百分之三十多,這樣的銷售成績還是挺不錯的。

而在這些賣出去的凱迪拉克CT5中,賣的最好的是頂配版本的2021款 28T 鉑金型,官方指導價為34。17萬元,而客戶最喜歡選擇的顏色是白色。至於為什麼大部分人選擇頂配車型,它三十萬元左右的終端價格下,比起入門版本在配置上多了60項左右的配置,其中包含了車道偏離預警、全速自適應巡航、自動泊車、懸掛軟硬調節、前排座椅按摩等一系列配置,從科技配置、安全性配置和舒適配置上都非常全面,可以說是全系最具備價效比的配置版本。

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再就是大家都比較關注的購車優惠情況,現在買凱迪拉克CT5,主要還是全款買車/分期買車兩種購車方式。

1。全款買車,在指導價的基礎上現金優惠5萬元,硬性的上路費用包括上牌費(2500元左右)、保險費用(7000元左右)、購置稅(24932元左右),綜合計算下來,這款車最後的落地價格差不多是326132元左右。另外值得一說的是,如果選擇置換購車,還有一定的置換補貼,不過需要店內和銷售詳談。

2。分期買車,和全款買車一樣,在指導價的基礎上現金優惠5萬元,不過凱迪拉克目前為這款車提供了一個免息貸款的政策,金融服務費目前也是可以減免的,按照首付30%分期24/36期來計算,加上一系列硬性開支,這款車的上路費用差不多是在121942元左右,後續的還款金額這塊,如果分期24期每個月要還8508元,分期36期的話每個月差不多需要還5672元。對於普通購車者來說還是有一定的還款壓力的。

詳情可見下表:

所以綜合來看,如果你現在想在北京購買一臺凱迪拉克CT5的話,大概是這麼個情況,賣的最好的版本是頂配版的2021款 28T 鉑金型,最受歡迎的顏色是白色。不過目前這款車是沒有現車可提的,基本上都需要訂車,等待週期差不多是30天左右,其他配置和顏色也是需要訂車等待的,等車時間也差不多是一個月。優惠方面,目前全款和分期買車的現金優惠都是5萬元,不過分期購車目前是可以免息和免金融服務費的,這一點還是不錯的。另外值得一說的是,如果置換購車,是可以和銷售溝通一個置換補貼的,但是具體的金額要根據實際情況來確定。

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至於購買凱迪拉克CT5的客戶畫像是什麼樣的?我們調查的4S店工作人員告訴我們,買這款車的還是年輕人居多,通常是家裡出錢給孩子買車。並且購買這款車的購車者還是比較看重品牌的,同時也追求年輕化的外觀,比較高的配置和購買車型的整體價效比。

?雖然凱迪拉克CT5價效比高,但寶馬3系還是賣的更好

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至於凱迪拉克CT5和寶馬3系怎麼選?從這兩款車目前的銷售情況上看,肯定是寶馬3系賣的更好的,但是不可否認的是也確實有一部分準備買寶馬3系的購車者最後選擇了凱迪拉克CT5。

寶馬3系主要的優勢還是在於品牌,作為一線豪華品牌的寶馬3系,開出去肯定比凱迪拉克CT5“更有面”。並且寶馬3系在保值率上的表現也會比作為二線豪華品牌的凱迪拉克CT5要好一些。再就是硬實力層面上,作為德系車,寶馬3系的做工細節也會比凱迪拉克CT5更好。

三十萬買頂配凱迪拉克CT5,比買寶馬3系入門版更值?

而凱迪拉克CT5的優勢依舊主要體現在價效比上,在終端價格三十萬元左右的價格區間,如果購買寶馬3系,只能買到入門版車型,在動力和配置上是不如凱迪拉克CT5的,特別是配置上,頂配的凱迪拉克CT5可謂是“武裝到牙齒”,而寶馬3系的入門版車型或許只能稱為“夠用”。

所以綜合來看,雖然寶馬3系的品牌力和品質表現會比凱迪拉克CT5更好,但是凱迪拉克CT5無疑是一個更具備價效比的選擇。

?總結:

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最後是兩款車購車之後的一些用車情況。

凱迪拉克CT5的首保在5000公里時進行,之後每7500公里保養一次,贈送頭兩次保養。小保養價格為1007元,大保養價格為1881元,作為豪華品牌車型,它的保養確實不貴。

寶馬3系的保養週期為10000公里保養一次,不贈送免費保養,小保養價格為1128元,大保養價格為3775元,整體看下來,比凱迪拉克CT5會貴一些。

再就是這兩款車的二手車殘值表現。

三十萬買頂配凱迪拉克CT5,比買寶馬3系入門版更值?

車齡半年行駛1。2萬公里的準新車,凱迪拉克CT5 2020款 改款 28T 技術型,落地價格26。97萬元,目前二手車殘值24。8萬元。

三十萬買頂配凱迪拉克CT5,比買寶馬3系入門版更值?

一年車齡行駛1。8萬公里的準新車,寶馬3系 2021款 320Li M運動套裝,落地價格35。78萬元,如今二手車殘值29。99萬元。

不過由於這兩款車都是比較新的車型,二手車殘值參考價值不算太大。

綜合來看,如果你考慮品牌力且追求品質,寶馬3系確實更適合你,但是如果你更在乎配置和價效比,凱迪拉克CT5確實是一個不錯的選擇。從終端價格上看,頂配版凱迪拉克CT5的價格和入門款寶馬3系差不多,但配置高了一大截。不過如果買這款車你可能就需要花一個月左右的時間訂車等待了。但是目前凱迪拉克CT5的優惠力度確實不錯,現金優惠5萬,並且如果分期買車,免息和免金融手續費的政策確實也是挺吸引人的。

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