一半是清澈湖水 、一半是富氧森林 武漢東西湖植樹造林“種”出美好低碳生活

一半是清澈湖水 、一半是富氧森林 武漢東西湖植樹造林“種”出美好低碳生活

金銀湖綠道。

8月底,武漢東西湖區臨空港大道以第一名的成績力壓群“蔭”,獲評武漢第二批“最美林蔭路”,獲市民點贊“最大氣”。

“大氣”源自路寬樹多。僅在臨空港大道107國道至吳中路1100米長路段上,就有80株樹齡超過30年的法國梧桐樹、442株樹齡超過20年的香樟樹。穿行在這條景觀大道上,彷彿誤入森林深處,清新自然、氧氣十足。

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湖光雲影 如詩如畫

綠樹成蔭,得益於東西湖近年來的綠化植樹建設,一步步“種”出的美好低碳生活。

一半是清澈湖水 、一半是富氧森林 武漢東西湖植樹造林“種”出美好低碳生活

金銀湖國家城市溼地公園,濱湖綠道上休閒的市民。

為應對氣候變化,我國提出“二氧化碳排放力爭於2030年前達到峰值,努力爭取2060年前實現碳中和”等目標承諾。實現碳中和,一方面要減少二氧化碳排放量,另一方面還需要實現負排放,也就是把排放的二氧化碳重新吸收並固定。這種實現負排放的能力和技術統稱為“碳匯”。

目前,國際上一致認同,林業碳匯是最重要、最有效的碳匯,是實現“碳達峰、碳中和”目標的一個重要手段。原始林、天然林這些自然界本來就存在的森林不能計入碳匯,只有透過人工栽種和撫育的樹林,並且經過備案驗收,才算碳匯林,未來可加入碳匯交易。

“從這個意義上說,咱們的植樹造林就顯得尤為重要。”區住建局園林科工作人員介紹,近年來,東西湖區透過“綠滿東西湖”“漢江干堤綠化造林”等一系列大型造林綠化活動,不斷增加森林面積、提高森林質量、增強森林固碳增匯效應。在漢江東西湖段北岸1500餘畝植樹造林地段,新栽的50000株水杉和池杉如今已枝繁葉茂、鬱鬱蔥蔥。

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武漢東西湖植樹造林“種”出美好低碳生活。

東西湖區河湖、森林、溼地等生態資源豐富,作為國家級開發區,其城市綠化總量及建設標準正在逐年提升。2018年以來,全區啟動大規模的綠化工程,每年園林綠化投入持續加大。截至2020年的資料顯示,東西湖區綠化覆蓋率42。12%,綠地率35。13%,森林覆蓋率10。7%,森林蓄積量45。7萬立方米,人均公園綠地面積11。01平方米,公園綠地服務半徑覆蓋率94。44%,林蔭路推廣率91。28%,均達到國家生態園林城市標準。

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環湖綠道宛如綠色迷宮。

“今年植樹節當天,東西湖區僅在京東方園區附近一個點位,就種下了3000棵樹。”區住建局園林科介紹,每多種1000株樹木,未來平均每天可減少10噸二氧化碳。植樹造林除了能增加綠色,還能“種”出低碳生活,“種”出真金白銀。

今年7月,全國碳市場正式上線交易,以48元/噸的交易價格作為開盤價,目前交易價格穩中有升,執行平穩。據測算,1立方米森林蓄積量,平均每年可吸收1。83噸二氧化碳,要實現全區碳中和,每畝森林蓄積量至少要翻一番。“這意味著,未來我區碳匯量可達到167。26萬噸,最少能獲得8028萬元真金白銀。”

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晴空之下,古今交融的臨空港新城和碼頭潭公園。

臨空港大道107國道至吳中路段,是吳家山人口密集居住區,宜居宜業一派祥和。家住附近的徐爹爹經常在林蔭道上散步,見證了多年來的植樹變化,感慨人們要多注重愛綠護綠。“綠色人人可享,用多少錢也買不到。”(圖/文 劉志成 葉宗雲 李麗君)

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