錢塘江海塘歷經滄海桑田,揭秘百年為何不決堤?

對於很多人來說,在旅遊的途中一定要去觀潮,因為能夠一飽眼福浙江錢塘江大潮的壯觀也是一件很幸運的事情。然而很少有人會知道氣勢磅礴的錢塘江大潮,當年讓生活在兩岸的百姓們遭了不少罪,吃了不少苦頭。

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很多百姓為了能夠平安生活,他們想盡各種辦法,直到吳越國的先民們最後修築了海塘,才得以不受其苦。錢塘江海塘規模宏偉,佈置周詳,構築精巧,工程艱鉅,與萬里長城、京杭大運河同被譽為我國古代三項偉大工程建設。

在秦漢時期,就已經開始修築土塘防範錢塘江大潮,然而可惜的是當時技術有限,修建的土塘時常發生坍塌。

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直到東漢末年的時候,當地的縣官開始組織百姓修造海泥塘,當然這也是咱們中國歷史中修建的第一條海塘。不過東漢時期修造的海塘,並不是很結實。

歷代王朝都動用大量人力財力固堤御潮,然而潮能巨大,海塘屢建屢毀,屢毀屢建。直到在五代時期,吳越國國王為了讓海塘不再出現潰堤的情況,他開始重新修建,幫助生活在兩岸的百姓解決了困境。

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古海塘的結構主要是以石塘為主,整個背水面是以夯土堤為戧,大致分為西南—東北走向,橫截面呈梯形,上小底大。

揭露部分海塘長13米,上寬5米,底寬10。2米,深6。6米。整個石塘迎水面從下至上均逐層收分。很多人都會問到:“吳越國修建的海塘為何會堅固,它的優勢在哪呢?”

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其實吳越國當時修建海塘,以大竹為籠,中間放入巨石,稱為“竹籠石塘”,又在石塘前植大木。當大潮湧上岸的時候,潮水就會直接撞擊在大木上,整個大潮的勢頭就會分解,這也是為何相比之前,吳越國修建的海塘會堅固。

隨著時間的推移,到了清代時期,清朝政府注重國計民生,河防建設、運河治理都得到非常重視。為了國泰民安,清政府投入鉅款,又修建了“條石海塘”,它是將大塊石條一點點打磨後,變得很平整了,之後將它們交錯疊置而成,每個石條間以鐵鋦和榫連線。

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可以說清代修築的海塘是最別具一格的,它是“魚鱗石塘”,因看起來似魚鱗一般層層縮排,因此被稱為“魚鱗石塘”。

杭州境地以“塘”著稱,而錢塘江海塘又是杭州城市變遷的重要物證,錢塘江兩岸海塘總長306千米,現存海塘中石塘佔二分之一以上。古海塘分南岸、北岸兩條。

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這些海塘前後加起來,將近50公里。尋覓杭州城中隱藏著的錢塘江海塘遺址,隨著江道變遷,古海塘如今基本上都深埋在地下,有少數仍見於地面。

日月積累下的泥牆,展現了杭州古海塘的獨特氣質,讓後人感受到了古海塘的變遷歷史,同時也讓後人們見證了古代先民為了與自然抗戰守護家園修建海塘凝結的智慧結晶。

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