白塔位於瀋陽城南的白塔堡地區,是瀋陽當時的一個標誌性建築。在清代因日俄戰爭損毀,百年後又重新修建。《奉天通志》卷75記載了白塔“出生”的年代,“白塔建於明永樂四年(公元1606年),為僧人德本監修。塔座用經過琢磨的白石砌成,塔旁有一廟宇名彌院寺,故又名彌陀寺塔。座駕的當然還是我的大白,2016款長安CS75,經常和大白出外遊玩,他的表現還是相當不錯的,一般的鋪裝路面,鄉間土路也沒有問題,都能應付自如我的愛車是自動擋,匹配愛信6AT手自—體變速箱,發動機是長安自主生產的藍鯨發動機,作為動力的黃金組合,動力強勁,換擋平順,雖然是緊湊級SUV,但是空間是非常讓人滿意的,寬大的後排,地板還是純平的,巨大的後備箱,後排座椅放倒後,就是適合於休息的雙人床,最小離地間隙190毫米,寬大的輪胎也是非常適合出外旅行,這也是我選擇CS75的主要的原因之一,算起來我的大白和我風雨相伴快五年了,行駛了四萬多公里,長安CS75從質量方面看我非常滿意,外形和內飾是更是無可挑剔,四年多來大大小小的問題都沒有出現過,身為一名長安CS7車主,我感覺挺有話語權的,如果你喜歡國產車,我個人認為就是這款長安75了,給我的日常生活增添了太多的快樂時光。
後排座椅放倒以後,可以形成一個1米2×1米9的大床,還是純平的,我們長途自駕遊累時,完全可以在車裡面休息
後排座椅放倒以後,可以形成一個1米2×1米9的大床,還是純平的,我們長途自駕遊累時,完全可以在車裡面休息
超長的軸距,車內的空間非常大
超長的軸距,車內的空間非常大
定速巡航功能在高速和高架上非常有用,解放雙腳,也不用擔心超速
定速巡航功能在高速和高架上非常有用,解放雙腳,也不用擔心超速
190毫米的離地間隙是加上17英寸的大輪子,一般的道路都難不住它
190毫米的離地間隙是加上17英寸的大輪子,一般的道路都難不住它
車子設計的沉穩大氣,適合大部分人的審美眼光
車子設計的沉穩大氣,適合大部分人的審美眼光
白塔公園裡面的白塔其實風格建錯了
白塔公園裡面的白塔其實風格建錯了
車身尺寸是4。65米×1。85米×1。705米,軸距2。7米,自重1。65噸,個子不小,但是並不覺得臃腫
車身尺寸是4。65米×1。85米×1。705米,軸距2。7米,自重1。65噸,個子不小,但是並不覺得臃腫
車子側面線條豐富,層次分明,車窗上上下兩條貫穿前後的鍍鉻條,是點睛之筆
車子側面線條豐富,層次分明,車窗上上下兩條貫穿前後的鍍鉻條,是點睛之筆
大白到哪都吸引人的眼球
大白到哪都吸引人的眼球
經典的前臉
經典的前臉
17寸的大腳,全尺寸的備胎
17寸的大腳,全尺寸的備胎
尾部設計的稜角分明,凹凸有致,硬朗中又不失一絲圓潤
尾部設計的稜角分明,凹凸有致,硬朗中又不失一絲圓潤
微微上翹的腰線更具運動感
微微上翹的腰線更具運動感
外星人的中控
外星人的中控
車身穩定系統,右側盲區可視系統,都是非常實用的功能
車身穩定系統,右側盲區可視系統,都是非常實用的功能
全車2個安全氣囊,兩個側氣簾,六個頭部氣簾
全車2個安全氣囊,兩個側氣簾,六個頭部氣簾
白塔公園
白塔公園
白塔,遼代的風格
白塔,遼代的風格
白塔後面的彌陀寺
白塔後面的彌陀寺
彌陀寺
彌陀寺