秦嶺72峪,打卡湯峪

秦嶺72峪這個說法,其實只是一個泛指。代表著秦嶺北麓大大小小的深切的山谷。光陝西段,就不少於200多條。每一條的景色,都不太一樣。今天,我們就湯峪轉一轉。

湯峪位於陝西省西安市,周至縣,以有溫泉而出名。

秦嶺72峪,打卡湯峪

湯峪位於陝西省西安市,周至縣,以有溫泉而出名。

驅車一個小時,就到了湯峪。難得廣場很空,給我的愛車拍拍照。

秦嶺72峪,打卡湯峪

驅車一個小時,就到了湯峪。難得廣場很空,給我的愛車拍拍照。

如大鵬一般目視千里,如巨鯤一般口吞山河,大概就是對名爵領航前臉的古風版詮釋了。

秦嶺72峪,打卡湯峪

如大鵬一般目視千里,如巨鯤一般口吞山河,大概就是對名爵領航前臉的古風版詮釋了。

腰線悠然隆起,圓潤如明珠,通透如美玉,四周的環境倒影在車門上,卻也成了最美的畫卷。

秦嶺72峪,打卡湯峪

腰線悠然隆起,圓潤如明珠,通透如美玉,四周的環境倒影在車門上,卻也成了最美的畫卷。

巨大的輪圈,彷彿是5條龍爪盤踞在混沌之中,隨時都會撐破這天地混沌,放出無限的力量。 19寸的輪圈,235寬度的米胖子輪胎,抓地力十足,即使是高速過彎,也不會打滑,推頭,讓人信心十足。

秦嶺72峪,打卡湯峪

巨大的輪圈,彷彿是5條龍爪盤踞在混沌之中,隨時都會撐破這天地混沌,放出無限的力量。 19寸的輪圈,235寬度的米胖子輪胎,抓地力十足,即使是高速過彎,也不會打滑,推頭,讓人信心十足。

紅色的剎車卡鉗成了巨大輪圈裡的點睛之筆,彷彿牢籠中的猛獸的眼鏡,在透過欄杆盯著你。隨時都有可能衝出來吃掉你!

秦嶺72峪,打卡湯峪

紅色的剎車卡鉗成了巨大輪圈裡的點睛之筆,彷彿牢籠中的猛獸的眼鏡,在透過欄杆盯著你。隨時都有可能衝出來吃掉你!

當時選顏色的時候,有一點猶豫,我們家領導想要紅色,我自己比較喜歡黑色和灰色。最後就選了這個賽博朋克灰。銷售說是漸變色的,當時沒看出來。現在在陽光下,就能看出來有一些變化。

秦嶺72峪,打卡湯峪

當時選顏色的時候,有一點猶豫,我們家領導想要紅色,我自己比較喜歡黑色和灰色。最後就選了這個賽博朋克灰。銷售說是漸變色的,當時沒看出來。現在在陽光下,就能看出來有一些變化。

可能還是因為金屬漆的緣故,所以這個灰色在不同的光線下,就會有不同的效果,時而發紅,時而發紫。暗示紅的發紫?

秦嶺72峪,打卡湯峪

可能還是因為金屬漆的緣故,所以這個灰色在不同的光線下,就會有不同的效果,時而發紅,時而發紫。暗示紅的發紫?

領航開起來也有足夠的運動感。懸掛的支撐性在家用suv裡算是比較好的。也是得益於比較寬的輪胎,路面反饋也好於一般的suv。

秦嶺72峪,打卡湯峪

領航開起來也有足夠的運動感。懸掛的支撐性在家用suv裡算是比較好的。也是得益於比較寬的輪胎,路面反饋也好於一般的suv。

來到車尾,後輪上放做了巨大的隆起處理,連著車身腰線,能把視線從尾燈可以一直引導到車頭。有一種加農炮一觸即發的張力!

秦嶺72峪,打卡湯峪

來到車尾,後輪上放做了巨大的隆起處理,連著車身腰線,能把視線從尾燈可以一直引導到車頭。有一種加農炮一觸即發的張力!

車尾燈也是一個體現了領航設計特點的地方。從側邊看上去一種迴旋鏢的造型,而從後面看,又是不一樣的效果。

秦嶺72峪,打卡湯峪

車尾燈也是一個體現了領航設計特點的地方。從側邊看上去一種迴旋鏢的造型,而從後面看,又是不一樣的效果。

接上面說尾燈,尾燈從後邊看,是豎線加橫線條的視覺效果。

秦嶺72峪,打卡湯峪

接上面說尾燈,尾燈從後邊看,是豎線加橫線條的視覺效果。

中網像是一個水簾,中間伸出來一個六邊形MG的標誌,水簾從上面衝下來,撞擊到六邊形然後被分散到兩邊。

秦嶺72峪,打卡湯峪

中網像是一個水簾,中間伸出來一個六邊形MG的標誌,水簾從上面衝下來,撞擊到六邊形然後被分散到兩邊。

隨處可見的TROPHY標誌。英文的意思是冠軍,獎盃。

秦嶺72峪,打卡湯峪

隨處可見的TROPHY標誌。英文的意思是冠軍,獎盃。

一體式運動座椅上,也印著同樣的標誌。

秦嶺72峪,打卡湯峪

一體式運動座椅上,也印著同樣的標誌。

整個內飾採用了雙色組合的風格,素雅清新,可以說是深得我心。

秦嶺72峪,打卡湯峪

整個內飾採用了雙色組合的風格,素雅清新,可以說是深得我心。

配備了液晶儀表,真皮方向盤,並有打孔處理,握感極佳。

秦嶺72峪,打卡湯峪

配備了液晶儀表,真皮方向盤,並有打孔處理,握感極佳。

全車都是用了軟性材質,大量使用皮革包裹。和阿里共同研發的車機系統操作流暢,語音識別功能準確率高。自帶高德導航,酷我音樂,基本滿足常用的出行要求。

秦嶺72峪,打卡湯峪

全車都是用了軟性材質,大量使用皮革包裹。和阿里共同研發的車機系統操作流暢,語音識別功能準確率高。自帶高德導航,酷我音樂,基本滿足常用的出行要求。

雖說是運動座椅,但是填充的十分舒適,長途駕駛,不會覺得硬。

秦嶺72峪,打卡湯峪

雖說是運動座椅,但是填充的十分舒適,長途駕駛,不會覺得硬。

座椅電動調節,方便找到舒適的坐姿。

秦嶺72峪,打卡湯峪

座椅電動調節,方便找到舒適的坐姿。

中上部還採用了掏空設計,兩側還有一些打孔處理。

秦嶺72峪,打卡湯峪

中上部還採用了掏空設計,兩側還有一些打孔處理。

後排同樣的藍白色皮質包裹,頭頂空間充裕,腿部有2拳多的富裕。地臺也相對比較平整。

秦嶺72峪,打卡湯峪

後排同樣的藍白色皮質包裹,頭頂空間充裕,腿部有2拳多的富裕。地臺也相對比較平整。

中間的座椅可以放到成杯架。另外一個細心之處是整個後排座椅的角度還以可以調節,可以後仰,也可以正常直坐。

秦嶺72峪,打卡湯峪

中間的座椅可以放到成杯架。另外一個細心之處是整個後排座椅的角度還以可以調節,可以後仰,也可以正常直坐。

在山水之間,發現自然之美,回到車裡,舉手之間,看到領航的用心之處。

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