黃河大橋合龍!距離通車又近了一步

黃河大橋合龍!距離通車又近了一步

國道207孟州至偃師黃河大橋合龍現場

頂端新聞·大河報記者 李巖 通訊員 謝建祥 王龍卿 趙春營 李鶴 文圖

備受社會各界關注的國道207孟州至偃師黃河大橋建設專案9月5日迎來激動人心的時刻——上午10時,隨著最後一片50米波形鋼腹板梁完成架設,該橋順利合龍,實現貫通,距離年底建成通車更近一步!

據介紹,國道207孟州至偃師黃河大橋專案位於鄭州、焦作、洛陽三市交接處,大橋及連線線工程全長18。39公里,總投資23。6億元,建設工期36個月,是河南省“十三五”期間啟動的八座黃河大橋專案之一。其中黃河特大橋全長3007米,採用雙向六車道一級公路技術標準,路基寬33米,設計速度80公里/小時。作為全國首座跨黃河裝配式鋼混組合梁特大橋,大橋建設過程中還率先運用了多項國內外領先施工技術,在大幅降低工程造價的同時,也填補了業內空白,無論是從鋼結構橋樑的應用與架設施工,還是橋樑裝配式建造的工業化,該橋的順利完工都具有開創意義。

該橋通車後,將直接打通國道207斷頭路,暢通國家運輸通道,充分發揮路網整體效益,強化中原地區交通樞紐地位,對推進鄭州中心大都市區建設、洛陽副中心都市圈建設,促進鄭洛焦深度融合發展具有重要意義。

實習編輯:吳俊洋

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