北京春日花海列車,票價不貴,帶你實現賞花自由,清明假期約起來

陽春3月,春花燦爛,又是一年花開時,要說京城最美的鐵路景色,就屬穿越居庸關花海的S2線。每年春季,居庸關長城腳下的山桃花、杏花片片盛開,花海中駛過的列車,便成了春天拍照絕佳景點。

目前山桃花雖已開,卻還未開盡,就像是海中的一朵朵浪花,點綴著整個居庸關,預計清明假期會是盛花期。

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長城三大關之一的居庸關長城建在一條長達15公里的山谷間,兩旁山巒重疊,樹木蔥鬱,山花爛漫,景色瑰麗。遠在800年前的金代,這裡就被列為燕平八景之一,稱為“居庸疊翠”。

居庸關花海從地理位置上講是“兩山夾一溝”的地形,溝是指九仙廟溝,而這兩座山在每年的四月份前後,都會鋪滿杏花和桃花,十分漂亮。

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乘坐S2線去居庸關、八達嶺,只需要1小時左右,而且不堵車,除此之外,每年春天來臨,S2線在山花爛漫中穿行的身姿,借無數攝影愛好者的鏡頭,已經收穫了國內外無數粉絲的心。

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青龍橋火車站之後,火車稍作停頓後,前車變後車,駛向八達嶺車站,著名的人字型鐵路就在這裡。1909年,詹天佑帶領中國人民,靠自己的力量修通了第一條幹線鐵路。百年之後,京張高鐵在這片土地下緊張施工,新八達嶺隧道已於2018年底順利貫通。讓人一邊感嘆百年前鐵路建設者的不易,一邊為我國世界領先的高鐵技術自豪。

S2線列車沿著天下第一雄關從這裡穿過,長城似一條蜿蜒在山顛之上的巨龍,與山下列車共舞。列車穿梭在千枝萬樹交織而成的簇簇花朵中,彷彿墜入層層疊疊的夢幻花海。過往列車帶起無數花瓣,浪漫極了。

白絮的雲,蔚藍的天,在粉白色花瓣的映襯下,猶如一幅被暈染過的風景畫。還能登上約兩千多米長的居庸關花海木棧道,觀景平臺約有4處,避雨亭三處,林下的迴旋形成了兩個小環線及一個大環線,可從多個角度觀賞居庸關花海和長城美景。

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