大灣區製造搭上“海上高速” 比傳統海運縮短7—10天

“中歐陸海快線”南起希臘比雷埃夫斯港,北至匈牙利布達佩斯,途經北馬其頓、塞爾維亞,是繼海上的傳統海運航線、陸上的中歐班列之外的“第三條貿易通道”,堪稱“海上高速”。該條快線為遠東至中歐腹地的貨源提供了更為快捷的物流通道,進出口的中歐貨物透過該通道比傳統海運縮短7—10天。

今年2月舉行的中國—中東歐國家領導人峰會上透露,中方將推動建設中國一中東歐國家海關資訊中心、中歐陸海快線沿線國家通關協調諮詢點,願探索同中東歐國家海關開展“智慧海關、智慧邊境、智享聯通”合作試點。深圳海關積極踐行“三智”合作新理念,倡導以智慧化建設為基礎開展合作,推動區域互聯互通,提升貿易便利化水平。

“智慧海關”▶▷

引領灣區走上“陸海快線”

今年3月,“三智”合作的重要專案——“中歐陸海快線沿線國家通關協調諮詢點”正式落戶深圳。深圳海關在最快時間內形成方案,完成諮詢點選址,設立專線電話暢通聯絡渠道,並在官網主頁設立連結入口為中歐陸海快線沿線國家海關和商界提供通關事務諮詢。

與此同時,深圳海關全力推進“智慧海關”建設,積極運用5G、區塊鏈和物聯網等技術產業作為新興手段,推動傳統集裝箱碼頭向智慧化集裝箱碼頭轉型,為“中歐陸海快線”加速提供“智慧海關”硬體支援。

“智慧邊境”▶▷

拓寬與中東歐海陸聯絡

4月,第六次“中歐陸海快線”海關通關便利化合作工作組(“1+4”工作組)會議在深圳召開,為全國對中東歐進出口貿易高質量發展注入新動能。會上,中方與匈牙利、塞爾維亞、北馬其頓、希臘等中歐陸海快線沿線四國海關共同表示將為“中歐陸海快線”合法貨物的便利通關保駕護航。

深圳海關迅速出臺16項重點工作措施。主動爭取與希臘海關“點對點”合作專案,踐行“智慧邊境”理念,務實推進深圳鹽田港與希臘比雷埃夫斯港海關的關際合作,拓寬深圳與中東歐國家的海陸聯絡。推動中歐“安智貿”專案合作,進一步拓展合作範圍,自2007年啟動實施“安智貿”試點計劃以來,累計出口“安智貿”貨物1。6萬票,企業受益良多。

“智享共聯”▶▷

為灣區經濟插上“騰飛之翼”

深圳海關不斷探索路徑促進全球海關工作“智享聯通”,加快大灣區與世界各國的貿易往來和要素高效流動。

該關與希臘海關建立合作關係以來,雙方加強資訊互聯互通,規範工作制度和職責,加快推進諮詢點運作;與以色列海關積極宣傳推介“三智”理念,介紹深圳海關5G單兵應用、風險聯合研判等智慧化手段,努力推進“三智”試點專案;與香港海關開展合作,積極完善大灣區口岸出境通道資料共享機制,協調最佳化保稅區業務,共商案件資訊互聯共享、口岸智慧化重建等事項。

南方日報記者 張光巖

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