漲價減配風波未過,極氪001又被曝降低電機效能!車主:像開盲盒

漲價減配風波未過,極氪001又被曝降低電機效能!車主:像開盲盒

7月15日,據國內多家媒體報道,身陷“漲價減配”風波的極氪品牌,近期又被曝 極氪001出現了更換電機型號、引數降低的情況,對此極氪汽車第一時間進行了迴應。

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此前,由於新發布的極氪001產品動力突出,大部分訂單在2021年已經無法交貨,訂單交貨日期將從6月中旬推遲到2022年。但隨後被曝出現了配置缺失或需要額外選裝、車輛漲價等問題,一時間把極氪這個品牌推上了風口浪尖。

為此,極氪CEO親自道歉,並表態將重新開放配置選裝,對於不能按時交付的車輛,極氪將承擔國補價差並贈送積分。

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然而一波未平一波又起,近日又有車主發現,極氪汽車在核心部件驅動電機的引數上悄然出現了變化。

在最新的車型配置頁面中,極氪001車型增加了兩組扭矩引數,比之前的引數降低了41-82N·m,這讓已經下定的準車主產生了疑問:買車就像買車盲盒,不知道明天還會減少什麼。

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此外,在工信部最新的申報目錄中,極氪001的申報資訊增加了新的電池和電機供應商。此前,極氪001的電機供應商是日本電產汽車馬達(浙江)有限公司,現在又增加了威睿電動汽車技術(寧波)有限公司。

這意味著,極氪001可能會使用扭矩更低的國產電機。如果屬實,這和此前公佈的引數將出現不符。

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對於電機型號更換、引數降低的爭議,極氪官方表示,電機的扭矩是電驅動系統的內部引數,而輪端扭矩是最終結果。極氪選用的電驅產品最終輸出扭矩和功率一致,滿足極氪001的效能要求。

其中,單電機輪端扭矩依然為為384N·m,效能與此前保持一致,不受影響,同時依然為所有型號驅動電機提供終身質保(首任車主)。

動力方面,極氪001將提供後驅和四輪驅動。其中,雙電機四輪驅動車配備了永磁雙子電驅系統,最大功率為400KW,綜合扭矩768N·m,0-100km/h的加速時間僅為3。8秒。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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