高配車和低配車差別多大?可不是多幾個配置而已,發動機都不一樣

許多新手車主都會疑問,同一個品牌的汽車,為什麼要有高低配之分,高低配之間的差距很大嗎?不管再怎麼大,這高配和低配也都是同一個品牌,它能差到哪去,今天咱們就來針對高低配的問題,來做一個較為詳細的瞭解。

高配車和低配車差別多大?可不是多幾個配置而已,發動機都不一樣

很多人都說,所謂的高低配就是價格上的差別而已,一個價格高,一個價格低,在實際上的差別其實並沒有多少。如果部分車主是這麼想的,那就想錯了,雖然價格上的差距也有,但是其他方面的差距也是蠻大的,例如在外觀上的差別。

高配車和低配車差別多大?可不是多幾個配置而已,發動機都不一樣

雖然在外觀上的車身結構差不多一樣,但是前後保險槓不同啊,而且低配車型一般都沒有霧燈,就連大燈也都是鹵素光源,但是高配就不同了啊,高配會用岔氣大燈和LED大燈,單單一個燈光上就可以看出區別了,如果部分網友認為這個區別太小的話,後面還有。例如在輪轂和輪胎上,低配車型輪轂大多為十五寸,而高配則為十七寸。

高配車和低配車差別多大?可不是多幾個配置而已,發動機都不一樣

還有在輪胎的寬度和抓地力的表現上,這都是區別。除此之外還有在機械上,就拿排量來說,低配的車型排量普遍比高配小很多。還有汽車內飾上的材料、功能、系統以及天窗甚至是安全效能上,這些都是差異,低配的車型可能安全氣囊少,高配的則安全氣囊會多寫一些,有的低配車型甚至沒有安全氣囊。

高配車和低配車差別多大?可不是多幾個配置而已,發動機都不一樣

以上種種這些都是低配和高配之間的差距,它們之間差的不是僅僅一個價格,不是僅僅幾千幾萬塊錢而已。高配車和低配車差別多大?可不是多幾個配置而已,發動機都不一樣。低配車型的發動機大多為低功率版本,高配的則是高功率版本,發動機連線的是汽車的心臟,它關係到的是油耗和力量,開過高低配兩種汽車的車主應該也能明顯感覺到,低配車型的發動機力量欠缺,高配的則爆發力十足。

高配車和低配車差別多大?可不是多幾個配置而已,發動機都不一樣

所以它們之間的差別,不是幾個配置,不是多少價格的差別,在本質上面就會有差距,從外觀到內飾,從內飾到機械,從操控性到舒適度等等,這些東西上面到處都是差距。小到車燈和輪胎的差距,大到內飾配置和發動機之間的差距,各個都很明顯,所以買車的時候高低配一定要認真挑選自己將來要開的愛車。

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