預覽新世界,這些概念車或許就是品牌的未來

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在2022年國際消費類電子產品展覽會(CES2022)開幕之前,梅賽德斯-賓士釋出了全新純電動概念車VISIONEQXX,這臺概念車的誕生詮釋了梅賽德斯-賓士的“新豪華主義”和“感性·純粹”的設計理念。

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VISION EQXX概念車的車頭採用封閉式格柵設計,一條燈帶橫貫左右將兩側大燈巧妙相連,大燈內部結構也可以看出三叉星徽元素,與前包圍上點陣式的三叉星徽圖案交相呼應,在包圍下部的玫瑰金色飾條也起到了很好的點綴作用。車身側面來看,短前懸長後懸的造型展現出一種古典美感,極致流暢的車頂曲線可以讓空氣順滑地流向車尾。尾部擁有一個可伸縮擴散器,在高速行駛時自動升起以提供更多下壓力,在收起的狀態則是無縫完美融入車身,有著極佳的美感。在這些設計的共同努力下,讓VISION EQXX概念車實現了0。17的超低風阻係數。

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VISION EQXX概念車的內飾採用了輕量化可持續性材料,座椅的兩種材質分別由仙人掌及菌絲體製作而成,地毯採用的是100%竹纖維編織,就連門把手都採用了可生物降解的純植物絲綢,這些可持續性創新材料未來會越來越多應用在車輛內飾設計中。

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動力系統方面,VISION EQXX概念車的電力驅動系統是基於梅賽德斯-AMG Project ONE超級跑車中的動力裝置設計而成的,最大功率150千瓦。100千瓦時電池組能夠支援VISION EQXX概念車單次充電續航超過1000公里,可實現95%的超強能效傳遞。超低的風阻外加高效的動力系統,也讓VISION EQXX概念車成為梅賽德斯-賓士史上能效最優的車型。

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在CES 2022上BMW也展出了一臺很有意思的概念車——BMW iX Flow Concept,BMW iX Flow Concept的車身應用了電子墨水(E-ink)技術,這是一種能夠以數字方式改變車身顏色的創新科技。

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在電子墨水中有數百萬個透明微膠囊,微膠囊的直徑僅是一根頭髮的厚度,在每個微膠囊裡含有帶正電的黑色顏料和帶負電的白色顏料,透過控制微膠囊兩側的電極可以展現出所需要的顏色。工程師們還根據車身表面弧度的變化製造出不同尺寸的電子墨水,這樣可以更好地固定在車身上,從而實現最佳的一鍵變色效果。

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而且根據BMW介紹,電子墨水在變色的同時還能有助於降低車輛能耗,為可持續發展提供了新的探索方向和思考。車身顏色變成白色能夠反射更多陽光,在一定程度上可以減少因外部強烈陽光照射和高溫對車輛內部造成的影響,防止內飾過熱,減少空調製冷的能耗。而在溫度較低的環境中,將車身顏色變成深色能夠有助於車輛從陽光中吸收更多熱量,同樣可以減少能量消耗,增加一定的續航里程,這也是電動車主很樂意看到的事情。

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BMW iX Flow Concept專案負責人Stella Clarke也介紹說,電子墨水的存在可以讓車主更為自由地表達他們的不同個性,在每次坐進車內時都可以重新定義,讓車輛成為他們日常生活中不同情緒的表達。可以說電子墨水的出現為BMW使用者從設計、個性化、自我表達等多層面開闢了新的維度,當然這一切都得先能夠通過當地法規再說。

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在CES 2022上凱迪拉克釋出了InnerSpaceAutonomous Concept,這款概念車是凱迪拉克Halo概念系列的成員,採用極具未來感的理念打造,出自於通用集團奧特能(Ultium)純電動平臺。

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雖然這是一臺頗具科幻氣息的概念車,但是從外觀設計方面還是能夠讓人一眼認出這是凱迪拉克來,特別是它的前臉造型。InnerSpace Autonomous Concept的擋風玻璃是我們所見過的最長最傾斜的,塑造出一個非常獨特的視覺效果。側身來看修長又流暢,好似一臺雙門GT跑車,在開啟車門時車頂也會向上掀起,讓上下車的動作更為優雅從容。所配備的固特異輪胎也是由可再生生物材質製成的,凸顯環保理念。

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凱迪拉克將 InnerSpace Autonomous Concept定位為一款能夠完全自動駕駛的汽車,所以車內並沒有傳統的方向盤、儀表盤等部件,在駕乘者前方是一個擁有增強現實技術的環抱式顯示屏,座椅也跟傳統汽車不一樣,兩個座椅合併成一個角度傾斜的沙發座椅,在前方還有一個放置毯子的托盤,車內簡直就是一個豪華家庭影院。而且車內不光沒有任何物理按鍵,連觸控按鈕都沒有,所有功能都可以透過語音控制完成。

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在凱迪拉克看來,InnerSpace Autonomous Concept旨在透過非凡的方式提供輕鬆的旅行,它是對未來十年及以後的願景,展示了通用汽車全面的自動駕駛技術所帶來的可能性,其目標是實現零碰撞、零排放、零擁堵的世界。

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保時捷釋出了一款來自未來的虛擬跑車——Vision Gran Turismo。

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在這臺科幻的超級跑車上能看到不少保時捷的經典設計元素,從車頭車尾細節、頭燈組尾燈組等處都可以讓人聯想到Taycan或者911車型。整體來看,VisionGran Turismo有著誇張的高寬比和巨大的輪拱,車身側面也是標準的中置發動機賽車比例,外加環抱式前擋風玻璃和氣泡形車頂線條,展現出極致的運動性。

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車內也是充滿未來感,配備有懸浮式透明曲面全息顯示屏,並採用四輻式賽車多功能方向盤和賽車座椅,材料方面毫無疑問採用了大量的碳纖維和鈦合金材質,可以有效降低車輛重量,除了這兩種材料外,Vision Gran Turismo還展現出保時捷對可持續環保材料的前瞻性,在車內沒有使用任何真皮材料。

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不過Vision Gran Turismo並不會在現實中存在,僅會出現在遊戲的虛擬世界中,Vision Gran Turismo將在2022年3月推出的《Gran Turismo 7》賽車遊戲中正式亮相。保時捷表示,在遊戲世界中提升活躍度對於品牌來說也具有戰略意義,因為這是很多年輕人汽車夢開始的地方,而且對於保時捷來說,無論是真實的還是虛擬的賽車運動,都是保時捷運動DNA的一部分。

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