三十歲的半自由職業者,帶著新生活憧憬的2021年EDC是什麼樣的

作為一個汽車營銷公司的乙方工作人員,因為職業的關係,工作基本屬於半自由狀態,忙起來的時候外地天天出差,而閒的時候又可以隨意旅遊,平時作息也是比較隨意的,沒有打卡機制,而我,歷經了兩年的開車上下班時光,隨著公司車位租金再次上漲,即將拋棄這種開車上班日子。

那麼之前其實並沒有EDC一說,因為都是所有東西丟進雙肩揹包裡,反正開車很隨意。

不過從開車變更為坐地鐵,總感覺之前的生活太單調了,想起多年以前騎車,上下班路上總是各種找場景用手機拍攝,不由的感慨自己變了太多。

這次EDC,算的上真正意義的改變生活狀態的EDC,也是2021年,帶著

新生活

憧憬的EDC。

有些東西我其實用了挺久了,也是覺得挺好用的,順手就寫出來,供大家參考一下。

三十歲的半自由職業者,帶著新生活憧憬的2021年EDC是什麼樣的

這是我2021年的EDC,主要包含了:

Tomtoc斜挎單肩數碼收納揹包

iPhone 11 Pro+OTTERBOX炫彩防摔殼

Aohi Magcube 30w PD快充頭

Native Union PD快充線

PITAKA磁吸卡包

AirPods 2代

徵拓18W PD快充移動電源(部分場景下會去除)

閃迪CZ880 固態快閃記憶體隨身碟

奧林巴斯

EM10 Mark3+17 1。8

微單

相機

未來可能考慮增加或者更換的裝置有奧林巴斯17 1。2鏡頭、Airpods Pro降噪耳機、iPhone 13 Pro。

下面具體來分享下這些裝置。

關於單肩揹包

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Tomtoc斜挎單肩數碼收納揹包,這是和我走過12天川西小環線+稻城亞丁自駕路線揹包。

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雙肩包其實挺束縛的,但是如果是重物,比如膝上型電腦,我還是願意帶上雙肩包,但如果都是輕量級別的數碼裝置,一個能放下微單的單肩包可能會更舒服。

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我選用這個單肩包的理由其實就是能合理裝下奧林巴斯EM10 Mark3+12-40這支鏡頭,雖然奧林巴斯因為軍艦頭的原因導致揹包有些凸出,但也是我嘗試了三個單肩包的最優方案了,對於傳統無軍艦凸出額頭的微單,則是可以完美塞入。

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塞入微單後還可以放下手機、移動電源、車鑰匙各類數碼配件,容量蠻大的。

無論是日常逛街還是類似我這種自駕遊沿途的場合,只要你沒有攜帶筆記本或者平板的需求,這個包足以應付日常的幾乎所有EDC。

選擇以及推薦理由:可以放下微單,就連軍艦頭的微單也是沒有太大壓力。同時設計感也還不錯。

iPhone 11 Pro+OTTERBOX炫彩防摔殼

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這臺當年的

蘋果

旗艦手機,當年選購的理由其實很無語,那就是出國旅遊沒廣角,另外此前我的iPhone X是64G丐版,容量不夠用,雙理由下就換了這臺手機。

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這臺曾經的旗艦也沒什麼好說的了,當年少見的等效13mm超廣角、主攝不錯的夜景拍攝能力,不過畢竟iPhone 13都要出來了,而我去年給媳婦升級到12,今年我就直接升級13了,輪換來升級,也算是對於蘋果品牌的忠實迴應。

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蘋果裝置用的習慣了,而且我這邊是蘋果生態鏈,MAC mini、AirPods、Apple TV以及Macbook Pro和HomePod Mini,媳婦也是蘋果手機,足以讓我沒有投奔其他生態鏈的想法,用習慣了,牽一髮動全身。

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值的一提的是OTTERBOX炫彩防摔殼,我給媳婦的iPhone 12也搭配了一款,最大優勢就是顏值線上,比起很多防摔殼都好看,此外防摔能力也很強大,之前我橫評多款防摔殼,OTTERBOX在三米外拋扔以及滾樓梯的測試中均完好的保護了iPhone 12,防摔能力都一樣,為什麼不選擇高顏值的系列?

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這是四款防摔殼,顏值最高的當屬OTTERBOX。

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正面也是挺耐打的,就是有一點不太好,邊緣容易變黑,而且是那種無法清理的黑,其實很多彩殼手機殼都有這個毛病,如果你的日常多接觸室外,可能要做一些改變。

選擇以及推薦理由:果粉想要時尚外觀又防摔的不二之選

Aohi Magcube 30w PD快充頭

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這是我的EDC裝置中最新的朋友,原先並沒有它的位置,不過在蘋果推出M1晶片的蘋果本,充電器功率不過30W的時候,我的心思就活絡一些了。

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雖然現役的15寸Macbook Pro,因為處理器的原因,功耗高達96W,但是M1X是ARM架構,功耗估計最多是現有裝置的一半左右,那麼30W充電頭就很有意義了,所以這算是為後續升級蘋果本做一些前期投資,畢竟這個體積,之前的充電頭多是20W左右的功率。

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AOHI Magcube 30W PD充電頭採用的是新一代氮化鎵GaN材料,體積就小巧到離譜,差不多和蘋果老當益壯的五福一安接近,同時也支援QC、PD、PPS、FCP各類快充協議,相容性比較寬泛。

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AOHI Magcube 30W快充頭通體為黑色風格,比較低調,而最顯眼的地方就是充電介面這面,做了微雕鑽石紋設計。

指示燈一共三個狀態,紅黃綠,綠色常亮代表微充狀態,也就是小電流或者無電流模式,主要是針對耳機、手環這類只需微電流充電的裝置。

快充狀態則是黃色呼吸閃爍,也就是大電流模式,而普通充電狀態則是藍色常亮。

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選擇它也沒什麼太多理由,就是足夠小巧,30W的功率,可以給手機、iPad、移動電源、switch、口袋雲臺甚至是應急為膝上型電腦供電。

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包裡多它一個不多,有時候忘記為移動電源充電,這個時候隨手摸出一個充電頭,真就是救星了。

選擇以及推薦理由:極致小體積的30WPD快充頭,同時相容多個快充協議,相容性不錯。

Native Union  PD快充線

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這個沒什麼好說的,自帶牛皮收納帶,顏值線上,我常年都是丟在包裡,做到無論車上、路上、家裡多個角落、辦公室甚至回老家路上都能隨手抓出一根充電線,省去了麻煩。

選擇以及推薦理由:好看

PITAKA磁吸卡包

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為夏季準備的卡包,雖然現在都是移動支付,但是身份證和地鐵卡總是要帶的吧?單獨一個小錢包還是太厚重了,而且放口袋裡會被汗液泡壞,我上一個錢包就是這麼報廢的。

我是不能理解出門不帶身份證的年輕人,有時候成習慣了,坐高鐵要是忘記帶身份證就抓瞎了,這事在三年前發生過一次,就是因為夏天太熱習慣使然,還好時間充足,補辦了臨時身份證。

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選擇它的另一個原因還是好看,而且可以自由組合,原本是四層磁吸結構,我為了方便日常攜帶,去掉了一層磁吸機構,整體就薄了很多,揣褲子口袋也並不突出,很方便。

選擇以及推薦理由:夏季出汗使用者的福音+模組化設計。

AirPods 2代

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也是跟隨我很久的無線耳機了,當年是為了出差購入的,後來就出了降噪版本,目前我出差已經不用它了,而是

索尼

的頭戴式降噪耳機。

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在辦公室和其他地方我還是喜歡用AirPods,畢竟小巧,不會對戴眼鏡產生干擾,優勢就是無降噪功能,很快就要放棄開車改為地鐵,那麼一個升級降噪版本的Airpods Max可能更適合我,只是這位老夥計目前電池壽命還可以,所以暫時還會用上一段時間。

收納套是Airsnap,蘋果常年的配件合作伙伴,也是跟隨了我好幾年了,用的很舒服。

選擇以及推薦理由:銷量證明了一切。

徵拓18/20W PD Super mini 快充移動電源

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這個移動電源也是跟隨了我很久,和我一起去了紐西蘭,和我一起自駕了川西,甚至平時出差,無論是上海還是廈門,無論是貴州還是杭州,我都會帶上它,主要是因為好用,足夠小巧。

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這是對比iPhone X和地鐵卡,Super mini橫截面比地鐵卡還要小一圈。

支援最高18W規格快充,新款已經可以支援20W快充了,具備一個A口和C口,同時為兩部裝置充電,容量10000毫安時,對於蘋果使用者的我來說,是夠用的。

選擇以及推薦理由:小巧+10000毫安時容量+支援多快充協議

閃迪CZ880 固態快閃記憶體隨身碟

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這個歷史就更悠久了,可以追溯到iPhone X和15款Macbook Pro的年代,我使用時間太久了,連logo字型都磨損掉了。

日常辦公,總會要用個隨身碟傳遞資料,鑑於我全都是固態行動硬碟SSD,無法忍受常見的機械讀寫速度,而USB3。0的普通隨身碟速度也不併不高,所以三年前我就更換了這支小巧的隨身碟,讀寫速度能達到300MB左右。

無論是出差,還是日常辦公,CZ880表現都挺穩定的,屬於當之無愧的EDC,隨著C口裝置越來越多,過幾年可能就換一個C口版本了。

選擇以及推薦理由:速度快,容量大,體積小。

奧林巴斯EM10 Mark3+17 1.8微單相機

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我超愛的微單組合,前者是媳婦送我的禮物,當年送的時候還是女朋友,後者是我最愛的小巧鏡頭。

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EM10 Mark3也是跟隨我走了很多地方,去過麗江、去過廈門、去過紐西蘭,也去過川西,皖南也有它的身影,對我來說,看到它,就意味著歡樂的回憶。

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雖然畫素只有1600W,甚至不及現在手機畫素的1/3,但是大底和RAW帶來的優勢還是有的,再不濟,還有優質的鏡頭可以提供更優質的通光量和氛圍,這是手機做不到的。

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選用17 1。8,也是因為我習慣了等效35mm的世界,不過奧林巴斯這支1。8鏡頭景深非常一般,我也計劃用17 1。2替換它,就算是17 1。2,連同機身加一起重量也就是全畫幅微單或者單反一隻大光圈鏡頭差不多重,甚至更輕。

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選擇推薦理由:好看+小巧+不錯的畫質

五年前和現在的狀態的大有不同,是時候做一些迴歸改變。

比如拋棄不健康開車上下班習慣,用地鐵替代;重拾起拍攝,所以我換了個揹包,加上了奧林巴斯;再次選擇輕便化的裝置像是Aohi Magcube 30w PD快充頭替代以前一些大又重的充電裝置,當然還有M1X 蘋果本的期待升級了。

以上差不多就是這篇EDC的全部內容了,希望能給我一樣場景的使用者提供一些參考價值和靈感。

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