賈躍亭要翻身?獲珠海國資20億注資,格力也參投,200億還完了?

網際網路一直流行著這麼一個段子,那就是“穩健投資孫宏斌,下週回國賈躍亭”。前者是因為孫宏斌曾表示自己厭惡風險,也並不是一個激進的人,但卻花了150億入股樂視,還直接斥資632億元拿下76個萬達酒店。而後者則是為了“逃離”債務前往美國的賈躍亭,如果被問到什麼時候回國,那麼就會聽到這麼一個答案:下週回國,但往往收債的人卻連他的影子都見不到。

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提到賈躍亭,更多地是會引起眾多投資者的不滿,當時的賈躍亭為了自己的“造車夢”遠赴美國,留下“一地雞毛”,如今也是落得“老賴”的稱號。但就在今年,賈躍亭似乎又有了新動作。

2021年1月27日,珠海國資擬向賈躍亭的法拉第未來汽車FF投資20億元,同時還表示將會對FF建設生產基地提供扶持的政策,另外,在珠海市的兩大龍頭國企,華髮集團和格力集團也參與了此次投資。

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但對於賈躍亭獲得20億融資一事,不少人也紛紛調侃道,這次真要回國了?200多億還完了?

據瞭解,賈躍亭於2017年7月辭去樂視網董事長奔赴美國,如今已經快3年時間了,雖然在他離開後,由他一手創辦的樂視集團也一度陷入財務危機中,但賈躍亭也曾表示會對超200億債務負責到底,但如今200多億債務是否完全還清,還是個未知數。

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事實上,在2020年6月,賈躍亭的個人破產重組方案通過後,他似乎打算“翻身”,之後便逐漸為自己的造車事業鋪路。在2020年9月,賈躍亭曾表示,他之所以放棄一切,只是想把FF做成。

於是在同年12月,一家名為法拉第汽車的FF相關公司在珠海成立,以新能源汽車整車銷售為主要經營業務。根據天眼查的資料顯示,該公司的註冊資本高達2。5億美元,法人為樂視汽車的監事賈晨濤。

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有知情人士曾表示,FF在珠海建立生產基地後,吉利或將成為其合作方來主導FF產品的生產和製造,並且還參與投資4000萬美元,如果此次能順利在珠海落地,憑著吉利成熟的汽車製造體系,FF旗下FF 91汽車有望在2022年下半年實現量產目標。

如今,新能源汽車無疑是資本市場的“香餑餑”。截止2021年1月28日,特斯拉市值已高達8191億美元,理想、小鵬、蔚來市值分別達到了283億、383億、893億美元,這也代表著,僅僅是這4家新能源造車企業便創造了萬億美元左右的市值,可見新能源汽車的發展前景。

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另外,珠海市早在2016年的“十三五”規劃中就已經建議,將新能源汽車裝備列入重點6大發展領域。而且2020年廣東省也曾在相關檔案中表示,要最佳化肇慶、佛山、深圳、廣州以及珠海為重點的汽車產業區域佈局。

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如此看來,賈躍亭在珠海建立FF相關生產基地,似乎是一個正確的選擇,雖然現在他不僅獲得了珠海國資的20億融資,還有格力、華髮、吉利等公司的“大力支援”,但曾一度被稱為“騙子”、“老賴”的賈躍亭這次能否順利翻身,還尚未可知。而且20億對於賈躍亭來說還遠遠不夠,未來是否能拿到更多融資,還得看他有沒有真本事。那麼你覺得,賈躍亭這次會回國後東山再起嗎?

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