華友鈷業2021年淨利預增超2倍 印尼華越6萬噸冶煉鎳專案有望下半年釋放業績

財聯社(杭州,記者 汪斌)訊,

產品高階化、產業一體化經營戰略實施成效突出和主要產品量價齊升,令華友鈷業(603799。SH)2021年創下上市以來年度最好業績。而公司與LG化學合資企業將生產高鎳正極也成為另一關注點。1月12日上午,財聯社記者從華友鈷業獲悉,公司與LG化學韓國的合作正按計劃在推進,另外印尼華越6萬噸冶煉鎳專案預計今年下半年進入業績釋放期。

1月11日晚間,華友鈷業披露業績預告稱,預計2021年度實現歸母淨利37億元-42億元,同比大增217。64%-260。56%。對此,百川盈孚正極材料專家季澤偉對財聯社記者分析表示,華友鈷業在原料資源端的佈局有利於成本把控,加上2021年鋰電材料價格大漲、需求增加,其盈利增加是可預見的。

值得一提的是,華友鈷業2021年Q4業績大爆發。三季報顯示,華友鈷業去年Q3淨利9億元,據此計算,公司去年Q4淨利預計13。31億元-18。31億元,環比增長47。9%-103。4%,創下歷史最好單季業績。

2021年以來,華友鈷業圍繞上控資源、下拓市場,中提能力,不斷完善產業鏈佈局,實現三元+磷酸鐵鋰雙體系發展,欲逐漸從鈷行業向鋰電材料行業轉型。三元正極材料領域,華友鈷業正打造鎳鈷上游資源-前驅體-三元材料完整產業鏈。公司相關人士對財聯社記者表示,公司印尼華越6萬噸冶煉鎳專案部分產線目前處於除錯試生產階段,專案達產還需要一定的時間,預計今年下半年進入業績釋放期。

據財聯社記者梳理統計,2021年Q4華友鈷業連續與容百科技、當升科技及孚能科技簽約,在2022年-2025年期間需要向前述三家公司提供至少64。5萬噸三元前驅體,約合年均提供16。12萬噸三元前驅體。

新能源賽道持續火熱,點燃了華友鈷業佈局上游的熱情。公司擬收購聖釩科技、前景鋰礦以及和興發集團的合作,進一步拓展公司在磷酸鐵鋰領域的佈局。據悉,聖釩科技Ⅲ期35000噸已開工建設,預計2022年中投產,屆時將形成75000噸磷酸鐵鋰正極材料;與興發集團合作,將形成磷酸-磷酸鐵-磷酸鐵鋰完整產業鏈,全部建成後將形成約57。5萬噸磷酸鐵鋰產線。

乘聯會最新資料顯示,2021全年新能源車零售298。9萬輛,同比增長169。1%。2021年全年,新能源車滲透率為14。8%,較2020年5。8%的滲透率提升明顯。太平洋證券認為,新能源汽車等終端需求迎來爆發期,2022年鋰資源供應緊張,鋰價將維持強勢。季澤偉也對記者表示,正極材料今年原料端供應依舊還是緊缺,大機率還是上行趨勢。

財聯社記者關注到,韓國LG化學1月11日宣佈,將在韓國中部的龜尾市新建車載電池材料的正極材料工廠,投資額為5000億韓元,年產能6萬噸,可供50萬輛純電動汽車(EV)使用。早前有報道指出,LG化學與華友鈷業在韓國的合資公司,將生產NCMA正極材料,其中鎳含量超過80%,工廠在下週就將開始建設。此前,兩家公司的合資企業只生產NCM622正極及鎳含量低於60%的正極材料。

另外還值得注意的是,二級市場上,自去年7月份創下新高後,華友鈷業股價開始大幅震盪並持續大跌,至今已較去年高位累計下跌超37%。Wind資料顯示,1月7日,北向資金共買入3。8億元華友鈷業,位列當日北向資金買賣前十成交榜。

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