最近這一段時間,對於油價是上升還是下降的走勢,在國際市場上,也是一個令人非常關注的話題。在全球石油庫存已經降低至連續7年來的最低數值時,我們就應該開始重視起來。
從整體情況看來,石油漲價已成為必然趨勢,可以預測到國際石油的價格還會進一步上升。
石油相對於天然氣、電力等兩種資源來講,石油資源的短缺,是在可控範圍之內的,對於石油輸出國來講,他們大多數是可以控制是否進行增產或者減產的。
中國在2004年,新發現八億五千萬噸的石油資源,使中國的石油資源儲藏量增加了25%。
中國是一個人口大國,同時也是資源消耗大國,
中國作為在全球範圍內僅次於美國的資源消耗第二大國,對於能源、資源方面也是非常看重的。
所以從一定程度上來講,能源資源短缺,會成為我國經濟發展建設的制約。
中國對於原油資源的快速消耗,也在想辦法進行解決,
所以我國多個石油公司,開始在我國多個地方進行石油資源的探測,用以增加我國石油資源的儲藏量。
對此,我們一方面在國內勘察到更多石油資源,另一方面,也大力希望引進國外石油。
所以,中國一直在爭取從俄羅斯進口到更多的石油
。到現在為止,中國天然氣集團和20多個國家,已經簽署了48項投資合作的協議,在海外成功獲得一千六百萬噸石油的權益,大大減輕我國石油短缺的壓力。
在現在國際上而言,石油領域的競爭,早已經超出商業範圍,成為國際上經濟、軍事、政治鬥爭的武器
。石油現在已經成為我們不可或缺的重要能源,從某一方面進行考慮,對於國家安全影響最大的,除了糧食以外就是石油了。
用最近國際油價的走勢來看,最近很長一段時間,油價都處於上漲趨勢。一直到10月18日,原油收盤的時候,美國原油的價格為82。44美元。
另一方面,從漲幅來看,早已經超過上調紅線,
所以,從這裡可以得出,石油有很大機率再次進行上漲。
並且就此次事件而言,有業內人士紛紛進行預測,認為此次石油的漲幅不會低。並且又將迎來寒冷的冬季,全球範圍內有一半的國家,都有供暖需求。
所以,在這個冬季,石油的需求量上漲,油價也會進行相應的上漲。
又因為全球的市場供應和需求存在很大缺口,所以國際上油價的局勢也非常嚴峻,油價也會發生進一步上漲。對於這種局面的出現,就有相關聲明發出,
表示從11月份起,組織成員將不會再增加原油產出,會按原定計劃,每天只增加40萬桶石油產量。
但由於歐佩克成員國在產量上難以進行提高,所以全球的石油供應,可能會一直面臨緊張的狀態。
面對油價不斷上漲的現狀,已經開始有一部分行業,在成本上出現壓力。對於我們來講,出行的交通費用的成本,也出現了增加。
所以,對有車一族的朋友們來說,這次油價上調,幾乎已經成為定局,不會有什麼懸念。
所以,溫馨提示,在油價進行調整之前,先一步加滿油箱,否則等油價進行上調之後,加油會花更多的錢。