辭去教授職位下海,從20位員工,到市值7000億,王傳福有多傳奇?

文:小遠

根據資料,截至9月26日,比亞迪的市值達到7203億元,是汽車行業上市公司平均市值的26。5倍。比亞迪上半年實現收入約908。85億元,同比增長50。22%。比亞迪是一個地地道道的深圳企業,1995年在深圳創立時只有20幾個人,僅在深圳蓮塘的舊車間起家,甚至連錢都是借的。而現在有22萬員工,市值也達到了驚人的7203億元。比亞迪為何會有如此輝煌,必須去了解它背後的男人王傳福。

辭去教授職位下海,從20位員工,到市值7000億,王傳福有多傳奇?

王傳福出身貧寒,他的成長道路充滿艱辛,卻同時磨鍊了他的堅韌意志。他那種堅韌的性格,那種頑強的毅力,讓一般的企業家都難以望其項背。1966年2月15日,王傳福出生於安徽省蕪湖市無為縣一個普通農民家庭。他的父親作為木匠傑出、正直、堅強,並且樂於助人。

王傳福的母親溫柔善良,教育孩子們誠實、盡職。受家庭氛圍的影響,他性格堅毅,不屈不撓。但好景不長,隨著父母的相繼去世,生活變得越發艱難。他比他這個年齡的任何一個男孩都穩重、早熟,甚至更加勤奮。他心中總有一種信念,“永遠要比別人做得好”。

辭去教授職位下海,從20位員工,到市值7000億,王傳福有多傳奇?

進入大學後,出身貧寒的王傳福埋頭苦讀,樂於鑽研問題。因此,他的學習成績在班上名列前茅。在電池研究方面也不斷精進。1990年,王傳福碩士畢業於北京有色金屬學院,在該院301室工作。先後擔任副主任、主任、高階工程師、副教授,甚至帶過一批研究生。在研究院工作了五年的王傳福突然發現,自己研究領域之一的電池有著巨大的投資機會。

在當時的大環境下,買一部手機需要2到3萬元,想買的人卻蜂擁而至。他意識到,手機的發展對充電電池的需求將會越來越大。而國內廠商多為進口組裝,利潤極低。王傳福便下定決心,依靠自己的技術研究優勢,製作技術含量最高、利潤最豐厚的核心鎳鎘電池的生產。

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在他看來,技術不是問題。只要能擴大規模,就能成就偉業。1995年2月,王傳福毅然放棄“鐵飯碗”,帶領20幾個兄弟在深圳蓮塘的舊車間“揚帆起航”,在深圳註冊比亞迪實業。可創業哪裡是兩個字那麼簡單,技術他有,要想擴大規模最需要的還是錢。

王傳福創立比亞迪時,最需要的就是啟動資金,手頭的時常現金匱乏。對銀行來說不相信比亞迪,貸款成為難題。而那時國內很少有人會進行風險投資,不比如今的新勢力可以輕鬆接收到上億元資本,因此融資一直都不太順暢。真是體會到了“一分錢難倒英雄漢”的尷尬。

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尤其在電池業務步入發展期之後,比亞迪對資金的渴望越來越大。業務一年增長十倍,需要錢來擴大生產,但是在銀行貸款不好貸。即使有大量訂單找上門,可生產完全跟不上,怎麼能拿下?資金問題常常令王傳福焦頭爛額。

於是王傳福想到找自己的財神表哥呂向陽借錢。呂向陽開始是反對王傳福創業的,他為王傳福考慮勸他說,你是幹部,工作穩定,也很有前途,不要放棄大好前程去下海,一個不慎,不僅什麼都沒了,還會負債纏身,到時才真正無路可走。

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但王傳福心意已決。他對呂向陽表明自己的決心,他研究電池並精通電池,不僅對電池的製造技術非常有把握還有兄弟和他一起研究。同時擔任過電池企業的總經理,有豐富的管理經驗。在市場方面,電池行業的潛力是無窮的,無論現在還是未來都是必不可少的。王傳福說:“我相信自己,你也瞭解我的能力”,或許是出於對王傳福的信任,呂向陽最終果斷借給了王傳福250萬元。

呂向陽這筆投資,絕對是“雪中送炭”,促使比亞迪在之後的發展也更加的順利。雖然此次投資是以親情為紐帶,但所有投資都有一樣不變,追逐利潤。他要承受的壓力可想而知。創業初始雖然艱辛,但王傳福的精明之處在於,從一開始就意識到自己應該從哪裡賺取第一桶金,並且他有知識、有技術、有自信、有勇氣。

辭去教授職位下海,從20位員工,到市值7000億,王傳福有多傳奇?

1997年,東南亞遭受嚴重的金融風暴,日系生產鎳鎘電池的廠商處於虧損邊緣,比亞迪的低成本優勢越發顯得遊刃有餘。在鎳鎘電池市場,逐漸取代日本電池企業的壟斷地位,成為第一流的電池生產商。王傳福只用了3年時間,就搶佔全球近40%的市場份額,使比亞迪一躍成為鎳鎘電池市場當之無愧的老大。

雖然王傳福的工業經營發展迅速,但真正的資本飛躍仍然得益於比亞迪在香港創業板的上市,直接為王傳福贏得了財富奇蹟。

辭去教授職位下海,從20位員工,到市值7000億,王傳福有多傳奇?

2002年7月31日,比亞迪在香港上市。據市場專業人士分析,2001年香港股市高科技概念盛行,比亞迪可能不會受到市場追捧。而2002年在香港上市的企業必須符合兩個標準:強勁的盈利能力和健康的現金流。比亞迪正是這兩個方面的優異者。比亞迪強勁的現金流和盈利能力吸引了眾多知名投資銀行,使王傳福決心進入香港證券市場。王傳福還表示,如果是2001年上市,募集資金可能相差12億港元。

在鎳鎘電池領域站穩腳跟之後,足夠的資金給了王傳福更大的信心,更加專注於產品研發——核心技術鎳氫電池和鋰電池,他一直堅持“買國外產品不如自己做要好”。為此,王傳福投入了大量資金,購買最先進的裝置,搜尋最前沿的人才,並建立了中央研究部。即使當時鋰離子電池是日本人的天下,國內大多同行也不相信他辦得到,但他相信這是機會。王傳福在身邊聚集了一群精英,一起拓展自己的事業。至今更是發展出了汽車、電池等19個業務部門,專門從事研發,技術精湛。

辭去教授職位下海,從20位員工,到市值7000億,王傳福有多傳奇?

據悉,比亞迪的研發中心和市場部擁有相當多的國內電池行業的頂級專家。這兩個部門由王傳福直接負責,沒有任何中間層。這種管理方式讓他很容易掌握市場的脈搏和技術的趨勢。王傳福對財富和權力的雙重承諾,讓比亞迪的管理團隊非常高效,創造了一個盈利能力驚人的企業。王傳福有句非常深刻的名言:“一個企業就像一棵樹,表面有花有果,但更需要健康的樹幹和樹根,並知道如何汲

截至目前,比亞迪已累計專利申請3。2萬件、專利授權2。1萬件,穩居新能源車專利榜單第一。生產規模達到了日產鎳鎘電池150萬隻,鋰離子電池30萬隻、鎳氫電池30萬隻,60%的產品外銷,還擁有純電動、DM-i超級混動兩套產品“班底”。把技術帶給了全世界。

辭去教授職位下海,從20位員工,到市值7000億,王傳福有多傳奇?

正如王傳福所說:“我們這個民族不笨、不懶,只要給機會,我們應該做得更強大。因此我們造車也好,造房也好,網際網路也好,各行各業也好,包括半導體行業,一旦國家給機會,一樣可以走到世界前列。”王傳福帶領比亞迪用技術創新、產品創新、產業報國,走到全球的前面。真正結合了市場的需求,以社會問題為導向,以創新為動力,用技術創新來滿足人們對美好生活的嚮往,引領著企業走在正確的道路上。

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