淨利下滑虧損擴大,安凱客車未來競爭加劇

編輯導語:毛利率下滑嚴重,扣非淨利潤連續5年虧損,以“安心車,凱旋路”為標語的安凱汽車要走“凱旋路”,將面臨著宇通客車、福田汽車等企業的競爭。

淨利虧損擴大

8月17日,安凱客車公佈2021年半年報,該公司2021年上半年實現營業總收入7。16億元,同比下降15。08%,歸屬於上市公司股東淨利潤虧損6518。43萬元,相較於去年同期4420。48萬元虧損擴大47。47%,此外,歸屬於上市公司股東扣非淨利潤為-7704。51萬元,連續5年虧損。

針對淨利潤虧損擴大,中車網致電安凱客車董秘辦公室,其表示,公司歸屬於上市公司股東淨利潤虧損同比擴大47。47%主要有兩個方面,一方面是今年上半年產品規模下降;另一方面是下游原材料上漲導致毛利率下滑嚴重。

淨利下滑虧損擴大,安凱客車未來競爭加劇

根據產銷公告顯示,安凱客車1-7月銷量1828輛,同比下滑23。58%,其中大型客車、中型客車、輕型客車均同比下滑;此外該公司整車毛利率為0。36%,比去年同期下滑2。51%。

安凱客車成立於1997年,法定代表人為戴茂方,專業生產全系列客車和汽車零部件,產品覆蓋各類公路客車、旅遊客車、團體客車、景觀車、公交客車、新能源商用車等。

由於淨虧損增大,該公司也在公告中披露公司未來會面臨市場競爭加劇的風險。公司表示,各汽車生產廠家為擴大市場份額,獲取有利的競爭地位,積極加大投入,在產品、價格、營銷、質量、成本等方面進行了全方位競爭。尤其在傳統客車銷售領域,在國家高鐵動車網線建設保持高位以及私家車保有量持續加大的背景下,公路客運客流量流失狀況不容樂觀。

未來競爭加劇

據中國客車統計資訊網最新資料顯示,1-7月,客車市場累計銷車94003輛,環比增長12。41%,同比增長12。36%,實現雙增長。其中宇通客車累銷2。34萬輛,同比增長29。42%,躍居首位,福田汽車累銷1。54萬輛緊隨其後,廈門金龍排位第三,累計銷量1。22萬輛。

在前七月客車TOP10銷量排行榜中,並未看到安凱客車的身影,與此同時,前十強客車企業累計市場份額為88。72%,光是宇通客車、福田汽車、廈門金龍前三強合計市場份額達到54。08%。

業績萎靡內部也出現人事調動。8月3日,安凱客車公告,公司董事、總經理查保應辭去安凱客車第八屆董事會董事、總經理職務以及董事會審計委員會委員職務,劉勇接任其擔任總經理一職。據悉,查保應是安凱汽車子公司——江淮客車的法定代表人,安凱客車持股約為60。8%,是江淮客車的最大股東。

值得注意的是,8月17日,企查查顯示,安凱汽車新增兩條擔保資訊,擔保物件是江淮客車,擔保方式均為連帶責任擔保,擔保期限均為1年,擔保金額一次為3994。41萬元,一次為3992。25萬元,不過該公司表示此擔保佔公司淨資產17。2%,並未超過公司淨資產的50%。

淨利下滑虧損擴大,安凱客車未來競爭加劇

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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