更環保的電池材料,鋁空氣電池真的是電動車的“最佳伴侶”?

鋁是生活中不可缺少的一種元素,然而在很久之前也有人提出鋁空氣電池。早在2014年續航1000英里的鋁電池首次亮相,在2016年鋁空氣電池已經準備好商業化量產。但是時至今日,鋁·空氣電池依舊沒有被普及。在近些年的新能源電池研究中,鋰離子電池依舊是炙手可熱的課題,但是還是處於測試階段,始終達到不到量產級別。

更環保的電池材料,鋁空氣電池真的是電動車的“最佳伴侶”?

當下,印度石油公司計劃用鋁空氣電池來代替傳統鋰電池,尤其在鋰元素稀缺的地方,鋁成為了唯一的“救星”。印度石油公司研發總監表示:“鋰在印度是稀缺元素,我們開始尋找一種自然資源豐富的元素”。

零一方面,印度擁有大量的鋁,而且近些年印度正在大力投資鋁業。英國一家新能源金融公司表示:“很明顯,鋁產量要遠大於鋰。但隨之鋰基產品價格的不斷下跌,開發商迫於尋找鋁基產品的立足點”。

更環保的電池材料,鋁空氣電池真的是電動車的“最佳伴侶”?

根據報道,鋁空氣電池能量密度較大,這也意味著鋁空氣電池可以做的更小、更輕,它也可以適應更多的工作環境。而且根據化學特性,鋁空氣電池也比鋰電池更加安全。說到這裡,鋁空氣電池的弊端是無法充電。所以如果要大力發展鋁空氣電池的話,換電站是必不可少的一部分。

鋁空氣電池存在無法充電的弊端,但是鋁的汙染小且方便回收的特性,使鋁空氣電車可以被廣泛使用,所以我們也期待鋁空氣電池的量產。

文/楊烊

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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