10分鐘通關!安徽首單“抵港直裝”完成

10分鐘通關!安徽首單“抵港直裝”完成

日前,安徽首單透過“抵港直裝”作業模式出口的貨物,在10分鐘內,完成裝船作業併發運。

據貨主單位安徽合力工業車輛進出口有限公司負責人告訴記者,今年公司訂單量與發貨量均呈井噴式增長。但受國際大環境影響,面臨一定程度的訂艙難、發貨難。“新作業模式既節省報關時間,又提高發貨效率,對我們來說,非常及時!非常好!”

根據資料顯示,傳統模式下,出口集裝箱貨物,是在船舶抵港前先將外貿集裝箱卡車所載貨物卸至碼頭堆場再辦理報關手續,待海關放行並且出口船舶也抵港後,再將卸到碼頭堆場的貨物轉運至碼頭前沿裝船,費時費力且費錢。

“‘抵港直裝’模式下,企業根據自身生產計劃與碼頭預約抵港時間,按照‘提前申報—貨到放行—抵港直裝’的流程,在貨物抵達後不落地,直接上船。換句話說,工廠裝車、車輛抵港、貨物裝船發運全程‘零等待’。”廬州海關相關負責人介紹,與出口貨物“抵港直裝”相似,進口集裝箱貨物的“船邊直提”作業模式,是利用貨物在途時間提前辦理相關手續,船舶抵港後,無需海關查驗的貨物即可放行,運輸車輛即時提離。

據統計,試點新作業模式,出口方面,平均每批貨物節省時間5-7小時;進口方面,平均每批貨物節省時間8-11小時。(王嫣然 杜軍 周梅)

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