科學家早就找到了免費能源,卻被禁止研究和使用,這是不是真的?

能源成為了懸掛在人類頭上的

達摩克利斯之劍

,如果有一天人類將能源使用完了,卻沒能找到替代的,那一天或許就是人類的

世界末日

目前人類使用最多的是

化石能源

,在這之外也積極發展新能源,比如

太陽能、風能、核能

等。

這些能源雖然比化石能源環保,可是

價格卻非常昂貴

,只有經濟發達的國家才有力量去發展。

那麼這個世界上就不存在免費清潔的能源嗎?

科學家早就找到了免費能源,卻被禁止研究和使用,這是不是真的?

尋找永動機

其實不光是我們現代人在找能源,早在

13世紀

,就有人聲稱要發明一種

不需要能量

就能

永遠工作

的器械,這個就是後來大名鼎鼎的“

永動機

”。

這是因為在機械不發達的年代,能源來自於

人力或者牲畜

,人和動物都是要吃飯的,不吃飯就沒辦法工作。

這個道理本質上和

燃燒煤、石油、天然氣

這樣的化石能源是一樣的,就是

能量的轉化問題

科學家早就找到了免費能源,卻被禁止研究和使用,這是不是真的?

人類吃飯,是將

食物的化學能轉化為熱能

,然後人類勞動就是

把熱能再轉化為動能輸出

燃燒化石能源就是直接把

遠古的生物能

,某種程度上也是

化學能

,轉化為

熱能

,之後再

將熱能轉化為我們需要的其他能量

,比如電能、動能等。

能量之間可以相互轉換

,但是

不會憑空產生,更不會憑空消失

,從這方面來看,永動機並不符合。

科學家早就找到了免費能源,卻被禁止研究和使用,這是不是真的?

文藝復興時期

達芬奇

就曾經做過永動機實驗,最後發現結果與自己想的不同,因此他得出結論,

永動機不存在

然而其他人未必有達芬奇的智慧,在接下來的幾百年時間裡,各路科學家們將畢生的心血撲到了永動機上。

直到

19世紀

能量守恆定律

被發現,科學家們才意識到

永動機的不可行

從那之後,永動機就再也沒有在

正規的科學場合

出現了。

科學家早就找到了免費能源,卻被禁止研究和使用,這是不是真的?

充滿爭議的瑟爾發動機

來自英國的“發明家”

約翰·瑟爾

,設計了一款

不需要持續輸入能量

的發動機,可以產生動力,可用於飛機的引擎和汽車的發動機。

瑟爾發動機,又稱

瑟爾機

,由

1-3個圓環

1-66個轉子

巢狀組成,由內到外依次是

金屬釹、特氟龍層、永磁體和銅

轉子靠磁力吸附在大轉子上,當轉子圍繞大環高速旋轉後,他們之間會產生磁懸浮。

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瑟爾稱,他發明的裝置經過

初期啟動

後,就可以

保持永久運動

,並且轉子和圓環之間沒有摩擦,因此可以使用很久的時間。

理論上來說,這是不需要

額外能量輸入的永動裝置

瑟爾發動機的工作原理是,利用

金屬釹發射電子

,電子經過

特氟龍層的緩衝

,之後

被磁場引導

,然後

轉子開始運轉

,對外輸出能量。

因此,唯一需要能量的地方就是讓金屬釹產生自由電子這裡,之後的一切都不再有能量輸入。

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反過來,發動機的能量可以用來激發金屬釹,所以只需要一個初始能量。

看起來好像是一種非常高效的發動機,如果技術成熟之後,能量可以免費。

但是很多國家的科學家站出來反對,認為瑟爾的發動機就是一個

換了皮的永動機

因為按照能量守恆來看,他的發動機

根本不可能實現

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瑟爾看似輕描淡寫的激發金屬釹,其實就是非常耗能,這裡所需的能量,和有可能比之後產生的能量都多。

因此,不少國家將瑟爾機列入了

禁止研究的範疇

,這引起了瑟爾和他的支持者們的不滿。

在他們看來,這是因為如果瑟爾發動機投入生產後,傳統能源將會徹底“失寵”,那麼這些所謂的

石油大亨、能源大戶們就將失去市場

因此,資本害怕才會想方設法阻礙瑟爾機的研究。

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特斯拉的秘密

除了爭議的瑟爾發動機,相傳

特斯拉

也曾找到了一種免費的能源,甚至製作出了反重力飛行器,最終這些資料被美國當局收集封存了。

比起上面說到的瑟爾,

尼古拉·特斯拉

可謂是享譽世界的

科學家、發明家

相傳特斯拉曾經研究過

太陽皮殼層

,他認為在地球之外是看不見星星的,之後這些理論都被美國給雪藏了。

實際上,網路上關於特斯拉的說法越來越多,也越來越玄乎,其中不乏真真假假。

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或許特斯拉研究過太陽皮殼層,因為那個年代的科學家們多半都是

涉獵許多方面

的。

而且特斯拉提出太陽皮殼理論,也是有可能的,特斯拉生活的時代還沒衛星,因此他的

說法有侷限性是很正常

,科學嘛,就是在各種假設中成長的。

但是,特斯拉透過太陽皮殼層技術發現

免費能源

這件事情很有可能是訛傳,倘若真有這技術,在之後的冷戰時期,美蘇會為了這個打得頭破血流,畢竟,免費的東西誰不要誰是傻子。

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斯特拉的一生都沒有停止發明

,但是這並代表他的每一項發明都是有用的,比如他曾經試圖發明一種

碟狀飛行器

,沒有機翼。

從他的設計圖紙上來看,這應該就是現在風靡世界的

飛碟

特斯拉在設計圖紙的時候設想,這種飛行器是依靠反重力飛行,速度可以超過任何交通工具。

這套飛碟也

僅僅只有圖紙,沒有實物

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而且直到現在,人類也沒有發明出飛碟。

所謂的

反重力能源

,只不過是

特斯拉的一個猜想

,並沒有付諸於實踐。

可能隨著時間的流逝,人們一傳十、十傳百,傳為了特斯拉已經發明出了反重力飛碟,但是圖紙被美國“吃了”。

特斯拉的傳聞突然變多,還與一件事情有關,那就是

特斯拉電動車

特斯拉發明了交流電,如今的電動汽車又是以他的名字命名,這讓人們

重新關注到了這位偉大的發明家

出於對他的崇拜,可能就有一點神話他,以至於有些訊息傳得很離譜。

科學家早就找到了免費能源,卻被禁止研究和使用,這是不是真的?

能源危機

其實美俄在瑟爾最初提出瑟爾效應的時候,就曾經試圖建造類似的發電機,也就是說,這個時候很多國家並沒有禁止研究。

但是透過實驗,科學家們發現,瑟爾的理論存在很多錯誤。

有很多“民間科學家”拿瑟爾的理論騙取錢財,擾亂社會,最終被多個國家禁止。

還是那句話,能量不會憑空產生,人類使用能源的目的,是為了

獲得我們想要的能量

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化石能源是

古代生物

死後,

屍體被埋入地殼

,經過一系列的

地質變遷、化學和物理變化

,最後得到了

煤、石油、天然氣

這個過程起碼需要

30萬年

的時間,

人類無法模擬

它們產生的過程,所以才會成為

一次效能源

,用完就沒有了。

太陽能、風能、水能等能源,它們是

可以再生

的,但是要將它們轉化為人類所需的能量,

價效比太低了

科學家早就找到了免費能源,卻被禁止研究和使用,這是不是真的?

製作一塊太陽電池板的價格,超過了之後太陽能電池板產生的電量,這樣下來就是

入不敷出,屬於虧本買賣

因此,也只有經濟發達的國家在“燒錢”發展。

另一種優缺點都很明顯的能源就是

核能

,一提到它,相信很多人的臉色都變了,因為

核總是和輻射捆綁在一起出現

這也不管人們多慮,核能的危險的確非常大,人類歷史上最大的核汙染事件,一件是

切爾諾貝利核電站事故

,另一起就是

福島核電站事故

它們造成的影響會

持續數百年

,造成的傷害是不可逆轉的。

科學家早就找到了免費能源,卻被禁止研究和使用,這是不是真的?

雖然現在有很多備選的能源,可是世界依舊是傳統能源的天下,人類還無法擺脫化石能源的束縛,實現能源自由。

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