好訊息!我國自主研發的大飛機C919再度傳來了一則捷報!
9月13日,據我國媒體報道——兩架註冊號分別為B-001F和B-001J的C919客機於今天上午,從我國上海飛往北京首都國際機場。根據記者瞭解,
這兩架
C919
客機飛往北京的主要目的是為了做好取證的相關準備。
早在2022年7月23日,製造C919大飛機的中國商飛公司就曾宣佈:“
6
架
C919
大飛機已經在
2022
年
7
月
19
日順利圓滿的完成了試飛任務
,目前正式進入取證階段,將會全力衝刺取證目標”;而在隨後的8月1日,中國商飛再度宣佈,
C919
已經順利的完成了國內的取證試飛。
對此,業內人士表示道:“歷時5年,C919大飛機已經完成了取證試飛工作。
目前正在等待獲頒型號合格證,最快在
9
月就可以取證,同時還計劃在
2022
年內向第一個客戶——東航,交付首架飛機
。”
早在2015年的11月份,C919就已經完成了總裝下線。目前,
國產大飛機
C919
已經有了
815
架的訂單。
雖然截至目前為止,C919仍然沒有取得歐美的適航證,但是,
我國如今已經和澳大利亞、加拿大、巴西等
27
個國家及地區簽署了
C919
的適航協議。
要知道,
在全球
5000
家航空公司中,只有波音及空客才提供民航大飛機,在民航大飛機領域,這兩家公司幾乎壟斷了全球
97%
的訂單。
面對著C919強勁的勢頭,就連壟斷全球民航的波音及空客都開始側目了,因為
C919
將會對波音的
737
及空客的
A320
、
A220
展開競爭
。早前,歐洲空客的高管曾表示:“中國C919大飛機進入市場的腳步逐漸加快了,我們絕對不會低估這位新的對手!”
C919在自身的優勢下,能否成功搶佔波音、空客的市場份額呢?讓我們拭目以待。
文|張雅題|黃梓昕審|陳佳麗