波音稱希望布林肯訪華成功,帶回更多訂單,且必須讓中方復飛737
據觀察者網報道,英媒披露,美國波音公司總裁接受採訪時表示,波音希望布林肯訪華成功,並給波音帶回更多大飛機訂單,波音也尚有137架大飛機準備交付中國,因此我們首要任務是必須儘早讓他們(中國)復飛波音737max機型,以使波音在華市場得到恢復和...
More Detail據觀察者網報道,英媒披露,美國波音公司總裁接受採訪時表示,波音希望布林肯訪華成功,並給波音帶回更多大飛機訂單,波音也尚有137架大飛機準備交付中國,因此我們首要任務是必須儘早讓他們(中國)復飛波音737max機型,以使波音在華市場得到恢復和...
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More Detail下面就是亞洲境內10架機齡最長的波音737-500:EP-FSA(伊朗)伊朗航空公司擁有亞洲現役19架波音737-500飛機中年齡最大的一架,註冊號為EP-FSA,機齡32年...
More DetailIT之家 1 月 25 日訊息,波音公司 2022 年虧損擴大,但由於商用飛機交付量增加,波音實現了自 2018 年以來首次出現年度正現金流...
More Detail在波音 737MAX 於 2021 年 12 月在華獲得適航批准後,中國民航局曾表示,後續國內航空公司還要完成飛機改裝、停場飛機恢復、駕駛員培訓等工作,經補充執行合格審定...
More Detail納入訂單取消和置換調整後,波音收穫的民用飛機訂單包括:561 架 737 MAX 訂單,新增全日空、達美、國際航空集團等客戶...
More Detail航空市場的競爭看似熱火朝天,實則各國能夠作出的選擇也只有波音和空客兩家而已,再加上波音737近些年醜聞不斷,對波音公司的聲譽造成了極大影響,甚至每年虧損高達120億,這就導致c919的入局倍加艱難,畢竟任誰都知道中國商飛帶著c919,一定能...
More Detail行業熱詞與“行業正確”雖然可持續航空燃料已經算是民用航空運輸業裡屢見不鮮的“舊聞關鍵詞”,諸多航空公司和機型都在試水、使用範圍不斷擴大,但在今年的新聞中,多國軍機也開始了對可持續航空燃料的飛行測試...
More Detail飛行員、乘務員、維修工程師以及其他的‘終端使用者’整天泡在777專案的研製隊伍裡,以確保飛機的方方面面都得到有效的設計”除了自身努力,747-400的成功應該與“時運”也分不開——747-400正式立項於20世紀80年代後半期,恰好處於放鬆...
More Detail如果國產大涵道比發動機的安全效能、穩定性和經濟效能都達到預期的設計標準,那麼C919客機完全就有信心和能力依靠價效比和國產貨這兩大優勢與波音和空客公司扳扳手腕,讓西方明白,曾經那個他們隨意定價的時代已經徹底結束,未來的全球航空工業當中也應該...
More Detail(來源:子圖網)在談到重新銷售737MAX的必要性時,波音表示恢復在中國的交付對其未來至關重要,但是現在復飛的希望再度被消滅,疊加中國飛機事業的崛起,波音未來一至兩年內對中國出售其飛機的可能性十分“渺茫”...
More Detail具體落地可能性存疑這一訊息相當振奮人心,尤其是對空客和波音這兩家航空巨頭而言,更是一個好訊息,由於受到俄烏衝突以及全球經濟下滑等因素影響,市場前景遭遇了嚴峻的挑戰,如果能一次性拿下數百架客機的訂單,無疑將十分有助於其走出目前的困境...
More Detail當地時間5月11日,波音公司表示,最近幾周,供應鏈中斷導致波音737MAX不得不放緩生產和交付的速度,但這並不會影響公司整體的計劃...
More Detail具體落地可能性存疑這一訊息相當振奮人心,尤其是對空客和波音這兩家航空巨頭而言,更是一個好訊息,由於受到俄烏衝突以及全球經濟下滑等因素影響,市場前景遭遇了嚴峻的挑戰,如果能一次性拿下數百架客機的訂單,無疑將十分有助於其走出目前的困境...
More Detail潛力巨大的第三強根據美國空氣動力諮詢公司(AeroDynamic Advisory)與蒂爾集團公司(Teal Group Corporation)於2018年7月釋出的報告《全球航空航天工業規模與國家排序(The Global Aerosp...
More Detail(來源:子圖網)在談到重新銷售737MAX的必要性時,波音表示恢復在中國的交付對其未來至關重要,但是現在復飛的希望再度被消滅,疊加中國飛機事業的崛起,波音未來一至兩年內對中國出售其飛機的可能性十分“渺茫”...
More Detail我國國產大飛機 C919 於 2022 年 9 月 29 日 取得中國民航局的適航認證,意味著該飛機在國內可以開始向航空公司交付,其研製方中國商飛成為了中國市場內繼波音、空客之後的第三家民機供應商,而新機也將於 12 月交付東航,單價 6...
More Detail簽約儀式航空工業民機國合部副部長郭慧與中航國際副總經理李其峰共同主持會議,與波音亞洲供應鏈區域副總裁柯睿博進行廣泛而深入的交流,大家一致認同,製造創新中心(MIC)是航空工業集團與波音公司重要的合作平臺,它的成功表明了雙方均對創新和卓越製造...
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