位元斯拉還囂張!眾泰汽車放出豪言壯語:電池技術比寧德時代還強

近日,眾泰汽車可謂是喜事連連,公司財務活動恢復正常,得以“摘星摘帽”,同時工廠復工,還獲得了60億定增獲受理,這家國內知名車企又活了過來,受到了不少人的熱烈追捧。自11月1日起,這家車企5天內就收穫了4個漲停板,今天股價已經漲至6。3元/股,總市值達到319億元。

位元斯拉還囂張!眾泰汽車放出豪言壯語:電池技術比寧德時代還強

(圖片來自百度股市通)

“滿血復活”後的眾泰汽車,看來是要踏入電動汽車的賽道,這家公司高調宣佈,自家的電池技術會比寧德時代更加先進。眾泰股價連連漲停的背後,小雷猜測是跟超越寧德時代的電池技術有關。

據小雷瞭解,眾泰汽車的相關人士在接受採訪時表示,公司將從海外引進先進的動力電池技術,併成立合資公司。目前雙方還在進一步洽談中,確認電池工廠的選址,其它具體資訊無法透露,

但可以確認的是,這項電池技術比寧德時代更先進。

位元斯拉還囂張!眾泰汽車放出豪言壯語:電池技術比寧德時代還強

(圖片來自眾泰汽車)

眾泰汽車如此大肆鼓吹,引來了相關部門的關注,深交所緊急向眾泰發函問詢,要求其說明公司在整車生產、動力電池等佈局,以及引進動力電池技術併成立合資公司等訊息是否屬實。

同時,深交所也要求眾泰對引進電池技術的來源、合作方、智慧財產權合作方式、核心技術指標等情況,分析其是否比寧德時代先進的說法是否合理。對此,眾泰汽車還沒有進一步做出迴應。

誰都沒能想到的是,這家被大家吐槽“山寨”的公司,

是國內第一家獲得國家智慧財產權局頒發純電動整車發明專利的車企,國內第一輛正式掛牌上路的電動汽車也出自眾泰之手。

位元斯拉還囂張!眾泰汽車放出豪言壯語:電池技術比寧德時代還強

(圖片來自眾泰汽車)

只可惜,國內電動汽車產業發展速度超出了人們的想象,寧德時代作為全球最大的動力電池供應商之一,在電池技術方面有著幾乎絕對的話語權,多家知名車企用的都是寧德時代的電池。

小雷相信眾泰有超越寧德時代的能力,但動力電池生產出來的週期很長,從市場中獲得份額與經驗同樣要花費大量的時間和精力。

寧德時代是當前全球動力電池供應的頭把交椅,光是技術層面的先進,可不能輕易撼動這家巨頭的地位。

拋開技術的先進性,一家擁有整車生產資歷的廠商,擁有自己的電池技術是好事,可以自產自銷,不受供應商的影響。

但小雷認為造車還是要實事求是,對得起消費者才是首要任務,而不是為了拉高股價輕易碰瓷別人。

(封面圖來自眾泰汽車)

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