一個月虧損1.7萬億!靠中國人買出來的“世首富”,要落敗?

在新能源行業,特斯拉仍是當之無愧的領頭羊。特斯拉新能源汽車在我國市場上有其他新能源公司望塵莫及的銷量。然而,有網友眼尖地發現特斯拉市值在短短一個月的時間銳減1。7萬億。這件金融行業的大事讓人不禁思考難道馬斯克這位大部分的財富靠中國人購買力積累起來的世界首富,是不是真的要落敗了。

一個月虧損1.7萬億!靠中國人買出來的“世首富”,要落敗?

世界首富馬斯克

馬斯克是全世界金融大佬都公認的極具前瞻性的投資者。對於某一新行業的出現,馬斯克總表現出超前的前瞻能力,準確地透過目前緩慢的發展預知未來的趨勢。從移動支付到無人駕駛;從新能源汽車到太空技術,一次次超前的投資讓全世界金融迷們直呼“馬斯克是從未來而來的人。”

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特斯拉公司

新能源汽車特斯拉硬生生打敗擁有極其穩定的客戶群體的大眾等老牌汽車公司進入我國汽車銷售市場。目前我國市場已經佔據30%的銷售面,成為該公司世界範圍內最大的銷售市場之一,併為其成就了8500億美元的市值。可以毫不謙虛的說,馬斯克的世界首富地位有一大部分要歸功於十三億中國人強大的購買力。因為特斯拉公司相對於其他汽車公司較早的踏入新能源行業,發展至目前為止,特斯拉成為當之無愧的行業領頭羊。

特斯拉“失民心”

在一向標榜新能源汽車安全效能極強的特斯拉產品卻屢次發生自燃、失靈等安全事故。更令客戶群體與社會人士憤怒的是,特斯拉公司不僅不痛定思痛反思自己的技術向客戶道歉並賠償,竟然還在責任鑑定結果中將責任歸為車主的不正確操作或歸為駕駛環境不當。這一典型的“甩鍋”事件使特斯拉地區在中國市場上“大失民心”。

一個月虧損1.7萬億!靠中國人買出來的“世首富”,要落敗?

值得一提的是,海南某客戶在特斯拉新能源汽車失靈之後,迅速撥打汽車售後。售後保障人員為證明汽車失靈並非是技術原因,將另一輛汽車進行測試。結果卻令人大跌眼鏡,在新一輛測試汽車中同樣出現了剎車失靈事故。這足以證明特斯拉新能源汽車技術存在嚴重的安全隱患。然而該公司竟然還一而再再而三地推卸責任。這怎麼還能讓客戶放心的去購買特斯拉汽車。因此,在沒有將這些事故合理處理之後,大部分處於觀望期的客戶預期群體轉而去購買其他品牌的新能源汽車。特斯拉口碑的大跌體現在其公司市值上便是“一個月虧損1。7萬億”。這樣傲慢的行事態度如果仍不改變,那麼該公司的口碑將進一步敗壞,市場將進一步縮小。

一個月虧損1.7萬億!靠中國人買出來的“世首富”,要落敗?

綜上所述:

原本特斯拉新能源汽車是中國市場的首先品牌。由於出現多起安全事故,售後卻沒有正確的處理反而是不斷的推卸責任。這樣不負責的行為徹底惹怒客戶群體。一個月銳減1。7萬億市值便是一個訊號。如果該公司仍不悔改,其結果必然是在中國市場無法繼續發展。靠中國市場成長起來的世界首富,是否落敗留給各位網友評論。

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