航空工業成飛·青羊:向科技創新要戰鬥力

“人生無處不寬窄,蜀中青羊最成都”,2300多年的歷史積澱,數千年文脈傳承,賦予了青羊深厚的文化底蘊。2020年,成飛與成都市青羊區政府,聯合共建成飛•青羊創新中心。充分發揮成飛科技創新優勢,推動航空產業,融合技術創新體系建設。

成飛青羊·創新中心

航空工業成飛·青羊:向科技創新要戰鬥力

航空工業成飛以“協同創新、開門創新”為宗旨,聯合地方政府建立成飛·青羊創新中心,開創外部創新力量“走進來”、內部創新成果“拿出去”的單透模式。

目前“中心”已搭建各類技術平臺18個,吸引內外部創新團隊37個、成員372人,開展研究專案60餘項,在新工藝探索、新材料研發、數字化檢測及工業軟體等方面取得了階段性成果,內外部創新資源聚集效應初步顯現。

看機制:單透模式助力,協同創新

航空工業成飛·青羊:向科技創新要戰鬥力

成飛·青羊創新中心探索形成科技創新“單透”模式。

“單透模式”,即成飛公司將科研生產中的具體問題抽象、提煉成為共性技術問題或一般技術需求進行公開發布,外部企業、科研院校可以按自身能力情況選擇對應技術問題或需求加入聯合研究,透過短期集中攻關、長期入駐開發等形式靈活參與到企業主體創新體系中。

在需求側,將裝備研製需求和工程問題提煉為共性技術問題進行釋出,降低外部創新主體參與軍工創新的門檻,吸引其入駐研究,將創新成果“留下來”。

在供給側,將技術方案或產品透過背景“脫敏”,向社會轉化應用,實現軍工技術“拿出去”,推動產業鏈和區域經濟發展。從而在整體效果上實現對外需求開放、對內技術保密的“單透”效果,透過“單透”運營機制的創新,借協同之態,促硬核創新。

“單透模式”的實施,擺脫了企業原有管理體系的束縛,破除了科技創新的“籬笆牆”。

航空工業成飛·青羊:向科技創新要戰鬥力

看效果:創新集市初具規模

航空工業成飛·青羊:向科技創新要戰鬥力

目前創新中心常駐研究人員達到200餘人,開展內外技術交流490餘次;圍繞公司高效能加工、試驗試飛、質量攻關等實際需求,在數字化監測、機器視覺、新材料、5G工業模組、工業軟體等方面開展50餘個專案研究,創新資源“引進來”效果明顯。

“基於CATIA工裝快速工藝設計輔助軟體”等多項工業軟體專案已實現對外技術轉化;協同鉚接技術研究已形成工程樣機在現場應用,解決了狹小隔離空間鉚接操作協同性問題;三維投影輔助裝配系統在飛機蒙皮鍃窩與緊韌體安裝作業中成功進行了多個架次的應用,顯著提高裝配效率。

航空工業成飛·青羊:向科技創新要戰鬥力

航空工業成飛·青羊:向科技創新要戰鬥力

勇當航空科技創新的領先者

航空工業成飛·青羊:向科技創新要戰鬥力

如今,成飛已經獲批組建數字化製造工程技術研究中心等5個四川省工程技術研究中心,成立整機整合裝配技術研究實驗室等5個專業化實驗室,多層次、梯度化佈局的創新平臺體系初步顯現。

2021年12月,成飛釋出的“十四五”及2035年中長期發展規劃綱要,提出了“成為技術領先、管理卓越的世界一流創新型航空產業集團”發展願景。

在今後促進航空航天相關企事業間協同合作中,青羊·創新中心的目標主要是推動“政產學研用融”一體化發展,提升成都航空航天產業凝聚力和競爭力,推進航空航天產業生態圈橫向聯合和縱向發展。

新時代新徵程,青羊底氣充足。成飛將創新力轉化為戰鬥力,奮力跑出體制機制和科技創新的加速度。

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