眾泰汽車收警示函

□大河報·豫影片記者 祁驛

經歷7天6板後觸及跌停的眾泰汽車再次回覆了深交所的關注函,但幾個小時後公司便披露收到證監會浙江監管局的警示函,指出公司違反了《上市公司資訊披露管理辦法》相關規定。

警示函顯示,眾泰汽車董秘楊海峰在深圳證券交易所投資者關係互動平臺回覆投資者關於重整進展的問題時,答覆不準確。

公司董事長黃繼宏、總經理連剛、董事會秘書楊海峰對未及時披露澄清公告負有主要責任,董事會秘書楊海峰對未準確答覆公司重整進展負有主要責任。

浙江證監局決定對公司、黃繼宏、連剛、楊海峰分別採取出具警示函的監督管理措施,並記入證券期貨市場誠信檔案。

值得一提的是,11月1日晚間,公司釋出公告稱,公司股票從11月3日開市起,簡稱由“ST眾泰”變更為“眾泰汽車”,在經歷兩年多時間後,終於完成了“摘帽”。

在11月3日有媒體報道稱,眾泰汽車相關人士接受採訪時表示,“公司將從海外引進先進的動力電池技術併成立合資公司。同時,我們的電池技術比寧德時代更加先進。”

對此,深交所在11月4日下發關注函,要求眾泰汽車詳細說明擬引進動力電池技術的先進性以及比寧德時代相關技術更加先進的依據。

11月8日,眾泰汽車在回覆深交所關注函前先發布了澄清公告,對該報道內容予以否認,表示“這個傳聞不屬實,公司目前沒有從海外公司引進先進的動力電池技術併成立合資公司事宜。”

儘管眾泰汽車釋出了澄清公告,但其股價並未停止上漲。自11月1日公佈“摘帽”後,眾泰汽車斬獲四連板,至11月10日,近6個交易日眾泰汽車股價累計漲超70%。

11日,在經歷了7天6板後,眾泰汽車股價逆市大跌7。63%,盤中一度觸及跌停,成交額超35億元,11月14日收盤,眾泰汽車收跌9。72%,報6。78元,而截止今天(11月15日)收盤,眾泰汽車報6。94元,有所微漲。

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