臺灣海峽深度只有“60米”,如果把海峽填平,會發生什麼?

臺灣海峽深度只有“60米”,如果把海峽填平,會發生什麼?

臺灣省位於我國東南沿海的大陸架上,東臨太平洋,西面與福建省隔臺灣海峽,臺灣省與我們之間的距離就差著一個臺灣海峽,臺灣海峽是我國大陸與臺灣島之間的橋樑,之前一直有要修建跨海大橋的說法,但是迫於種種原因,一直未能實現,想要連線兩岸,如果不建跨海大橋,直接把臺灣海峽填平難道不行嗎?

臺灣海峽深度只有“60米”,如果把海峽填平,會發生什麼?

臺灣海峽長約400公里,面積約9萬平方公里,南寬北窄,地形起伏不平,這裡屬於亞熱帶,北熱帶季風氣候區,受黑潮影響,海峽水溫較高,鹽度和透明度較大,風浪較大,所以一直受颱風困擾。海峽資源豐富,是我國重要漁場之一,底部還有豐富的油氣資源以及稀有礦石,可以說是一塊寶地,要是真的把它填平,是否可行,又會有哪些影響呢?

臺灣海峽深度只有“60米”,如果把海峽填平,會發生什麼?

其實,打通臺灣海峽道路並不是當代人的憑空想象,從古代開始,大陸和臺灣島的往來就非常頻繁,畢竟海峽最短距離只有130千米,基本就是兩個城市之間的距離,對於曾經在海上參與過多項巨大工程,有著豐富跨海大橋建設經驗的我國而言,並不是難事兒,會有填海造陸的想法,直接人工創造一條筆直的道路也不是沒有道理,在海水之下,大陸和臺灣島本就是相連的,相當於兩個地方之間其實就是陸地,只是地勢太低,被水淹沒才分開,實際上海峽的實際深度平均只有60米,差不多是20層樓那麼高,填海造陸創造一條通天大道,就像西遊記河水劈開出現道路一般,將會大大促進兩邊的交流往來,最差也應該修一條港珠澳大橋那種大橋,為什麼做不到呢?

臺灣海峽深度只有“60米”,如果把海峽填平,會發生什麼?

其實填海造陸本身是一個十分有難度的事,即便是已經土地資源匱乏到不行的日本,他們如今想盡辦法開發填海造陸,創造國土面積也沒有十分顯著的成效,現在全世界通用的技術就是沿著海岸線往外擴充套件一圈土地進行建設,想要在海上修建一條筆直的道路幾乎是無法實現,即便可以實現,在經濟上又有什麼優勢劣勢呢?

填海造陸能夠實現的經濟價值本來也很低,就算我們的科技水平足以實現修建這麼一條道路,還要考慮以後海平面上升等問題,增加開支的環節,這前前後後的費用可比如今使用船隻產生的費用高昂得多,我國一直沒有修建兩岸海上橋樑,也只是因為臺灣海峽受到季風氣候的影響,經常在夏秋季節遭遇強烈的颱風,就算橋樑頂住困難建設起來,人們想驅車過橋,也要擔心風暴襲來的可能,這樣的話,這座橋就失去了它的意義。

臺灣海峽深度只有“60米”,如果把海峽填平,會發生什麼?

如今的臺灣海峽已經是一條重要的海上航運通道,它承擔著重要的國際航運任務,無論是東北亞到東南亞還是到印度洋,都需要經過臺灣海峽,而他也是我國海運的關鍵通道,它所具有的航運價值也決定了它不能被填平。

臺灣海峽深度只有“60米”,如果把海峽填平,會發生什麼?

而且,臺灣海峽的水下生長著豐富的魚類和海藻,已經是我國的重要漁場,為兩岸的居民提供了很多經濟收入,60米深的水域甚至還能開發人工飼養鹹水魚的基地,早在明朝臺灣被收復後,鄭成功就倡導當地人養殖魚類,讓當地人有了更加穩定的經濟來源,不用憑藉運氣撒網撈魚了。

同時,海峽的底部還有著不小的油氣資源,雖然不敢說特別大,但是離得非常近,就是它的優勢,隨時等待我們發掘,埋藏在海下的還有很多稀有的礦石資源,包括天然磁鐵、鋯石、獨居石,等待著未來的開採,這麼看的話,海峽的價值是不是遠超填海造陸的好處呢?

可以看出,無論是地質條件還是航運價值,甚至是經濟投入,對於填平臺灣海峽來說都不是一個明智的選擇,不過,無論是跨海大橋還是海底隧道,我們希望不僅能夠連通臺灣省的路,更能連線臺灣省的心,我們期待這一天早日到來。

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