威馬真的掉隊了嗎?沈暉說上半場還沒打完!

【EV視界報道】最近一段時間關於威馬汽車掉隊的言論層出不窮,威馬真的掉隊了嗎?7月15日,在威馬汽車舉辦的年中媒體溝通會上,威馬汽車創始人、董事長兼CEO沈暉做出了迴應,“目前上半場才開場15分鐘,誰能最後贏還不一定。”

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他還指出,“上半年威馬在申請科創板上市,因此有一個很長的靜默期,所以外界會覺得威馬的聲音小了”。其實,威馬汽車上半年的累積銷量15665臺,同比增長了103。8%以上。最新上市的威馬W6(引數|報價)也獲得了超過1000個訂單。那麼威馬下半年會有什麼大動作呢?

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威馬汽車將推出品牌雙LOGO戰略

沈暉口中所說啟用品牌雙LOGO其實指的是,分別針對不同的細分市場使用者推出針對性的產品。最新設計的LOGO看起來更加的簡潔,車標各個元素的比例彙集在一起,擁有更加和諧的美感。

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其中圓形LOGO代表透過“使用者、車、充電樁、上游供應鏈、下游渠道服務商”而打造的生態系統,威馬汽車其實也正是透過這一理念,完成了“科技普惠”的品牌承諾。這一LOGO標識將應用於威馬汽車旗下出行使用者產品當中。

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而最新的超橢圓LOGO秉承著“千人千面”的智慧座艙理念,先後推出“成長式桌面”、“場景程式設計”等功能,全場景多維度滿足使用者的個性需求,進而演化出全新超橢圓輪廓,原品牌LOGO中“使用者、車、補能、供應鏈、渠道”的核心含義並未改變,寓意威馬汽車將新增“成長性智慧”這一核心要素。這個品牌標識將應用於威馬汽車旗下個人使用者產品——W世界系列SUV與M大師系列轎車。

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威馬首款M大師系列轎車M7年內推出

威馬M7是威馬汽車首款面向個人使用者的純電動轎車,沈暉向我們透露威馬M7具備強大的無人駕駛能力,配備多個鐳射雷達,以及500-1000TOPS超強算力。

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從現場曝光的內飾設計圖我們可以看出,,該車採用了當前最流行的簡約設計理念,方向盤看起來可能會採用觸控式設計,中控臺副駕駛側可能還擁有一個小尺寸LED顯示屏。

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值得一提的是車內中控臺上方的大尺寸螢幕設計,看起來像是採用了一整塊巨大的彩色螢幕,顯然可以擁有比目前大部分廠家車型上雙聯屏樣式螢幕更棒的車輛資訊和視覺顯示效果。

而根據此前曝出的諜照圖,我們大膽地猜測威馬M7極有可能基於已經亮相的威馬Maven概念車打造。

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新車前大燈的設計十分扁平,並一直延伸至車身兩側,並且概念車燈組中間印有威馬LOGO的黑色飾板也得以保留。除此之外,在車頭下方還能夠看到多層的下格柵以及中間的毫米波雷達的位置。

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側面來看,該車採用了溜背式設計,配合後窗的隆起配合輪拱後,突顯了整體的肌肉感。車尾部分,新車配備的尾燈組採用貫穿式設計,並且整體的造型扁平細長,與前臉形成了呼應。

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威馬汽車此前表示Maven的阻力系數僅為0。23,NEDC續航里程800km,可具備L3級自動駕駛功能和L4級自動泊車能力。威馬M7的廬山真面目到底是什麼樣子,我還是比較期待的。

威馬E5內飾官圖首曝光

沈暉在現場表示,未來將有一部分年輕使用者不再購買汽車,因此威馬為了給這部分人提供服務,就推出了針對出行市場的產品,而第一款與大家見面的就是純電動轎車威馬E5。

威馬E5的內飾官圖在釋出會的現場也首次曝光,能看到新車擁有全液晶儀表盤,以及中控臺大尺寸觸控屏,是當前汽車製造領域非常流行的設計。

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此前,EV視界也從工信部第346批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示獲得了威馬E5的申報圖。

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新車將採用全新的設計語言,車燈部分採用了分段的貫穿式設計,黑色豎向飾條營造出很好的裝飾效果。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4718/1838/1535mm。

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車輛尾部設計簡潔,稜角分明的尾燈經過燻黑處理並以一條燈帶相連,這也是當下較為流行的設計語言。

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動力方面,新車驅動電動機額定功率為50kW,峰值功率為120kW,NDEC續航里程505km。

整車OTA將持續更新,PAVP第四季度上線

沈暉表示,威馬未來還將提升OTA的頻率,繼續透過軟體更新還最佳化車輛的硬體使用功能,在今年三季度和四季度將會持續對語音助手、控車助手、泊車助手等方面進行升級。

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我們還了解到,此前在威馬W6上並未開放的PAVP功能將在第四季度上線,陸續透過OTA升級逐漸推送給使用者。首批開放PAVP的停車場包括成都大悅城、北京五彩城、上海仲盛世界廣場、深圳星河COCO Park五個停車場。

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威馬汽車的產品副總裁Thomas告訴我們與其他車企APV自主泊車不同的是,威馬汽車PAVP功能無需使用者留在車內,也不用再按著手機APP上的按鈕,使用者下車後可離開停車場,所有停車操作由車輛自行完成,屬於標準的L4級自動駕駛系統。並且,威馬汽車也是業內首家承諾“無人自主泊車系統事故責任歸主機廠承擔”的車企。

威馬真的掉隊了嗎?沈暉說上半場還沒打完!

編輯總結:在眾多的造車新勢力當中,威馬汽車絕對不是走得最快的,但一定是走得最穩的。正如沈暉所說,上半場還沒打完,鹿死誰手還不一定。那麼下半年,一手好牌的威馬汽車究竟該如何打,讓我們拭目以待。

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