《石家莊市三環內市政化改造暨片區綜合開發專案方案簡介》

一、專案背景

為落實省委、省政府《關於大力支援省會建設和高質量發展的意見》,加快建設高質量、現代化、國際化美麗省會城市,增強省會城市功能地位,構建“一主、四輔、一帶、多點”的城市空間結構,石家莊重點圍繞“依山擁河、組團佈局”的空間規劃策略,加大城市基礎設施建設,打造佈局合理、功能完善、安全可靠、高效智慧的現代交通路網體系。

新元、黃石、石太等繞城內高速路作為石家莊最重要的“十字形”骨架道路,在拉大城市框架、串聯城區功能組團等方面發揮重要作用。隨著繞城高速內收費站撤銷,其交通功能發生了變化,在新的城市格局要求下,高速路市政化改造迫在眉睫。

二、研究範圍

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圖1:專案區點陣圖。

三、目標及策略

塑造交通暢連通達新軸線。綜合研究道路敷設形式對生態景觀、土地及產業的影響,採用標準適當超前、主輔分層解析、交通轉換便利、生態產業融合、安全經濟合理的原則,重構市區內十字骨架路網,實現城市組團的快速聯絡,完善城市內部交通結構。

構建品質魅力省會新畫廊。透過功能複合化、手法藝術化、空間地標化、生態共享化的總體策略,實現構建燕趙文化中軸,啟用省會發展張力、打造生態公園群落,繪染太行都市畫廊的願景。

打造組團融合發展新引擎。以“地域相鄰、產業相近、屬性相融、優勢互補、資源共享、做大做強”為原則,採取“打通中心城區與東部產業區物理界限、強化滹沱河經濟帶交通便利度 、銜接南北產業組團功能鏈條”的策略,強化新一代資訊科技、生物醫藥、裝備製造等五大產業鏈上下游要素流通,推動地區間產業承接轉移,助力構建“一核一環一山一水一特色”產業空間協調發展格局。

四、方案設計

1。空間及產業設計方案

新元作為都市發展新中樞,縫合城市橫向發展組團,重構各區產業佈局,使得各區多元化、差異化協同發展,助力石家莊高品質發展。建議打造北段文化旅遊、中段商業品質、南段裝備製造區。佈局低密度新型商業、現代商貿、工業設計、文化旅遊、體育休閒、醫療康養、航空製造、智慧物流等業態。

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2。景觀佈局方案設計

秉承“啟用燕趙文化中軸,繪染太行都市畫廊”的理念,以十字中樞為整體,構建雙廊四帶、三心四區、多節點的景觀佈局。新元沿線兩側佈局7處景觀節點,西側3處,東側4處;平均間距約2公里,佔地118萬平米,滿足休閒、娛樂、健身、商業、研學、親子等不同的服務需求。

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圖3:景觀佈局圖。

3。交通方案設計

在市政化改造方面,構建拉大城市骨架、支撐組團發展的“田字形”快速系統,有效連線二環路並閉合三環路系統。同時合理佈局、增設立交節點。新元城區段全線共7處互通立交,其中利用並改造既有互通立交2處,新建4處樞紐互通立交,1處一般立交。新元正定段全線共4處互通立交,其中利用並改造既有互通立交1處,新建2處樞紐互通立交,1處一般立交。石太黃石段全線共11處互通(含南高營),其中利用並改造既有互通立交7處,新建3處樞紐互通,1處一般立交。實現快速路網的高效轉換。完善輔道系統,補全城市交通功能,以快線與慢網構建立體多模式複合交通走廊。

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圖4:交通組織節點分佈圖。

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