朱民: 30年以後煤礦石油工業幾乎不復存在 汽車行業將全面洗牌

意見領袖丨朱民

3月30日,新滬商聯合會第四屆第一次會員代表大會暨“建黨百年與中國經濟未來十年新機遇”論壇在上海舉行。清華大學國家金融研究院院長朱民在會上表示,碳中和是發展戰略的根本變化,是影響未來經濟發展最主要的抓手和機遇,而不僅僅只是排放。由此在後面的是科技和立異,是開放。

朱民指出,2060碳中和將在根本上改變能源結構,在改變能源結構的同時在根本上改變所有的製造業、建築業,包括整個能源消耗、整個裝置都會發生根本的變化,終極是社會方式的變化。

“我國到2030年碳排放達到頂峰,以後根據1。5度和2度的尺度逐漸下跌,下跌的幅度是非常激烈的。歐洲國家從1990年開始達到碳峰值,2050年碳中和,有60年的時間可走。而我們是2030年的碳峰值,到2060年的碳中和只有30年的時間。這就告訴我們,改變會多麼地劇烈,這是巨大的結構變化。”

朱民: 30年以後煤礦石油工業幾乎不復存在 汽車行業將全面洗牌

朱民稱,從今天到2050年,中國經濟將會持續翻番,經濟還在走,GDP將增長4倍以上。但是中國的能源消耗將持續維持在今天的水平,在那時每個GDP的能源消耗水平是今天的四分之一,而這背後是能源效率,是科技的晉升。與此同時,碳排放會從今天的水平下降到幾乎為零。

“碳中和講到底是科技、是立異、是效率,是整體全面的結構變化。今天人均排放量仍是很高的,單位排放量是世界均勻的2。5倍,表明今天的效率還很低。”朱民表示,今天60%的能源出產仍是煤,但是到2050年主要的能耗量比今天低,效率會繼承進步,但是結構會變成有太陽能、風能、水能、煤還有一點點,加上碳捕獲技術,能源結構會發生根本變化。

“這個變化太大了,你能想象30年以後煤礦工業、石油和天然氣工業將幾乎不復存在嗎?這與此同時,2050年能源消耗在產業、建築、交通的佔比和今天比擬,整體產業消耗減少28%,建築減少25%,交通減少27%,這是在GDP增長4倍的條件下測算的。”

朱民表示,到2050年將不再有燒汽油的車,幾乎不再有用電池的電動車。未來汽車主要是氫能源,現在已經有無數的科學證實和證據表示這個路徑,汽車行業將在根本上洗牌。汽車如斯龐大的產業鏈,從傳統燒氣、燒油的車走向混合車和電動車已經是巨大的變革了,從電動車走向氫能源車又是個巨大的變化。“現在國家計劃到2030年電動車非油車產量佔整個車產量的30%,中國新能源車在世界上有居高水平,但願繼承保持領先地位,所以這個指標很硬。”

他指出,當能源變化的時候,製造業、重工業會發生變化,由於發電裝置發生了根本變化。以前發電機主要是靠煤發電,而未來主要靠天然氣,靠光,靠太陽能。發電的裝置發生了根本變化,電能會比今天同樣增長4倍,電是未來主要的能源消耗,但是產生電的能源發生了根本變化。後面所有的一切是效率,是能源效率,是科技效率。

“電池、核聚變、儲能等這一切都會在根本上發生重大的變化立異,而立異的後面是什麼?是投資。”朱民估計,從現在開始,每年會把GDP的1。5個百分比投放在新能源基礎設施,今天是1。5萬億,那10年以後就是3到4萬億,30年以後就是10萬億。這是巨大的投資市場。

朱民誇大,2060碳中和不是簡樸的排放題目、綠色題目,是革命性的顛覆,它在根本上改變了能源消耗的結構和效率,根本上重建了經濟和產業的基礎,這是2060碳中和對經濟最大的衝擊和影響,一定是顛覆性的。

頂部