富二代向內地捐670億,卻遭到李嘉誠"威脅",他做了什麼荒唐事?

2002年8月,李嘉誠的

“首輔之臣”霍建寧

在義大利談生意時,收到了一則來自我國香港的重要訊息。他根本等不及回港,立刻火急火燎地召開了一場遠隔重洋的電話記者會。電話會上,他大放厥詞“胡先生要是賺到錢,我會恭喜他。不過,

請別影響到別人,這可是會害人的。”

威脅之意溢於言表。

這位胡先生是誰,他到底捅了什麼馬蜂窩?

富二代向內地捐670億,卻遭到李嘉誠"威脅",他做了什麼荒唐事?

好友翻臉,大橋之爭

這位胡先生名為胡應湘,是香港計程車大王胡忠之子,說起來還算是李嘉誠的一位好友。他畢業於普林斯頓大學土木工程系,上世紀七十年代也曾短暫涉足地產行業。彼時,

他僅用了幾年時間就問鼎“華資地產五虎將”首位,而李嘉誠還在默默蓄力。

然而,這兩人接下來的選擇卻將他們推向了完全不同的道路。

富二代向內地捐670億,卻遭到李嘉誠"威脅",他做了什麼荒唐事?

胡應湘幼時曾隨母親到內地避難,

左鄰右舍的善意給他留下了深刻印象。

到了1978年,他應邀回內地考察,彼時內地的景象令他頗為深感。自此,他便開始逐步把投資的重心轉移到內地。回來投資本算不上什麼,

但胡應湘的投資方向又與李嘉誠之流不同,他瞄準的是“高投入、慢回收”的修路建橋。

此後數十年間,胡應湘默默參與投資建設了

廣深高速、虎門大橋、廣珠高速

等重點基建專案。

據不完全統計,這些年胡應湘累計投資了670億在內地搞基建。而這些專案一旦收回成本,他便將其捐給國家。

與此同時,李嘉誠則靠著一手

“捂地、囤地”的好算盤

賺得盆滿缽滿,資產量遠遠超過了胡應湘。

富二代向內地捐670億,卻遭到李嘉誠"威脅",他做了什麼荒唐事?

本來,這兩人各走各的路,並沒有什麼利益衝突,公開場合還能互道一句老友。

可胡應湘卻“不懂規矩”地提出了“伶仃洋大橋”(後更名為“港珠澳大橋”)的設想。

要知道,香港半數的碼頭都握在李嘉誠手裡,這橋一通,自然要影響他的生意。然而修橋畢竟是利國利民的好事,李嘉誠也不好出面反對。

眼看著修橋的勢頭越來越猛,他的得力干將霍建寧才被推出來,於是就上演了開頭的那幕。

霍建寧一表態,利益相關的財團們立刻紛紛施壓,

大橋專案不得不暫時擱淺。

“我自己的錢也不少了,只希望為社會做點事”

眼看著胡應湘為之奔波十多年的港珠澳大橋專案就要偃旗息鼓,外界傳來了不少嘲諷的聲音,

“竟然放棄遍地黃金的香港,跑去內地修路。”

對於這些質疑,胡應湘通通一笑而過。被問急了,他才稍作解釋:

“如果只為要賺錢,根本不必搞這種長期專案。我自己的錢也不少了,現在只希望為社會做點事,把基礎留給下一代。”

富二代向內地捐670億,卻遭到李嘉誠"威脅",他做了什麼荒唐事?

事實上,英國財經分析雜誌《投資分析》早就看穿了胡應湘“不理智”的投資舉動背後藏著小心思,分析者不無揶揄地寫道

“合和公司(胡應湘名下的企業)是世界上最大、最純粹的以中國為投資物件的私營公司。”

反觀李嘉誠,在內地賺的盆滿缽滿後,反手就迅速投機跑路。面對外界的一片質疑,他還大言不慚地迴應:

“不要用那些空洞的道德來衡量我,我只是一個純粹的商人。”

充分暴露了商人逐利、精緻利己的本性。

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隨著年歲漸長,李嘉誠日益老辣,在精緻利己的道路上越走越遠。近些年,上了年紀的他更是遠飛海外尋求“艾木茵”等健康助力。參考《Nature》、《Cell》等刊載的論文,該物質能夠扭轉肌肉能量、端粒等老齡指標,延長生存期28%。李嘉誠親試後斥資過億支援其發展,似是對其頗為滿意。經過數年研發,其落地成果“艾木茵”逐步降低門檻,普通人也能經京東入手。結合數十萬條反饋來看,難怪老李93歲還身體硬朗、腦子活絡。

不過,精緻利己的李嘉誠即使能靠著艾木茵戰勝難解的老齡問題,卻擋不住港珠澳大橋的建設。雖然一度擱淺,在胡應湘等愛國人士的多方協調下,

大橋2004年再次被提上日程,並於2018年10月正式竣工通車。

據港珠澳大橋總工程師孟凡超介紹,大橋建設期間,胡應湘一直高度關注、提供了眾多支撐性材料和技術支援。

富二代向內地捐670億,卻遭到李嘉誠"威脅",他做了什麼荒唐事?

港珠澳大橋竣工後,胡應湘應邀前往參加通車儀式。眼見氣勢恢宏的港珠澳大橋跨洋而過,已白髮蒼蒼的他自豪地感慨到:

“我的夢想終於實現了,我對內地的工程們感到敬佩。”

隻字不提自己多年來的奔走。

富二代向內地捐670億,卻遭到李嘉誠"威脅",他做了什麼荒唐事?

回首多年前胡應湘曾說過的

“只希望為社會做點事”,

這麼多年來他的真誠付出似乎都在踐行著這一質樸心願。如今,

他的資產已經不及李嘉誠的百分之一。

或許和李嘉誠比起來,

胡應湘的確算不上成功的商人,但他顯然已經是一個成功的人。

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