雷諾推出Air4UAM概念飛行器:飛機就是把輪子換成螺旋槳?

許多汽車製造商正在開發超越當前汽車的交通工具。其中飛機就是被看成是下一個風口,並不是製造真的飛機。而是短途飛行器,也就是UAM(Urban Air Mobility)。小鵬汽車已經投資了一家公司叫做小鵬匯天,也已經計劃進入到這個市場中。

因為它是作為未來出行最受關注的領域。是連線市中心和市中心的私人飛機的概念?。

近日,雷諾的 UAM公佈,它會是什麼樣子?雷諾透過 Air4 概念車展示了這一概念。

雷諾推出Air4UAM概念飛行器:飛機就是把輪子換成螺旋槳?

雷諾推出Air4UAM概念飛行器:飛機就是把輪子換成螺旋槳?

雷諾推出Air4UAM概念飛行器:飛機就是把輪子換成螺旋槳?

雷諾推出了一款全新概念車,以紀念雷諾 4 誕生 60 週年。雷諾 4 於 1961 年推出並銷售至 1994 年。雷諾以雪鐵龍2CV為靈感開發的一款車型,雪鐵龍2CV出現在1948年,扮演法國國民車的角色,獲得了極大的人氣。它是最暢銷的型號,不僅在法國,而且在全球 100 個國家的銷量超過 800 萬。

雷諾推出Air4UAM概念飛行器:飛機就是把輪子換成螺旋槳?

過去的雷諾 4 是暢銷全球的地面交通工具,而未來的雷諾 4 旨在成為一種移動飛行工具,讓世界各地的人們可以無負擔地飛行。與設計中心 TheArsenale 合作生產的 Air 4 Concept 是一款具有復古設計的未來派飛行汽車。

它基本上看起來像一架巨型無人機。它由四個機翼、一座沒有輪子只能降落在地面上,上面是一個復古設計的機艙組成。

雷諾推出Air4UAM概念飛行器:飛機就是把輪子換成螺旋槳?

上半部分的機艙的採用了 60 年前雷諾 4 的大部分設計。帶有圓形大燈的矩形格柵,彎曲的腰帶線和從前到後的流暢線條,甚至將空氣帶入內部的進氣口都保持不變。車頭的設計更加科幻,安裝了雷諾的新logo和照明。

這款概念飛機只能乘坐一名乘客,這或許是它還不是很完善的地方。

雷諾推出Air4UAM概念飛行器:飛機就是把輪子換成螺旋槳?

為了順利飛行,所有部件均由碳纖維製成,以最大限度地減輕重量,因為它必須承載一個人。最高時速可達26m/s(約93。6km/h),飛行時傾角可達45度,懸停時傾角可達70度。它可以飛行到700米的最大高度。最大推進力為380公斤。起飛和著陸受到安全控制,分別限制在 4 m/s(約 14。4 km/h)和 3 m/s(約 10。8 km/h)。

為紀念雷諾 4 60 週年而建立的 Air 4 概念車目前沒有量產計劃。

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