PPT造車的梗還能玩?法拉第未來借殼上市,賈躍亭真能回國了?

近日,原樂視網創始人和實控人賈躍亭創立的電動汽車公司法拉第未來(Faraday Future,下稱FF)宣佈在納斯達克借殼上市。

訊息公佈後,殼公司Property Solutions Acquisition Corp。(PSAC)股價連漲3天,漲幅超過60%。

這份由FF提供給潛在投資者的PPT,長達57頁,詳細闡述了FF的技術優勢、管理團隊和廣闊的發展前景。賈躍亭希望說服投資者相信,投資FF可以得到鉅額的回報。

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這和賈躍亭6年前為剛成立的樂視汽車融資時的PPT如出一轍。所以,中國投資者對賈躍亭PPT造車的梗早已耳熟能詳。

值得關注的是,在這份PPT裡, FF提及,關於借殼上市,已經獲得最大股東Evergrande的同意,但由於沒有更多資訊披露,該股東的具體身份仍有待確認。

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此外,PPT裡還闡述了“FF 91”車型如何“吊打”其它品牌,包括動力、加速能力、續航、充電時間和舒適性。如果這些功能都能實現,那基本就是“拳打寶馬賓士奧迪保時捷,腳踢蔚來理想小鵬特斯拉”。

近年來,全球電動車的市場熱度持續上升,FF預測,從2021年到2025年,分別虧損2。27億美元、7。22億美元、2。68億美元后,將獲得9。14億美元和23。12億美元的盈利。

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在PPT的最後,還包括了公司上市後的風險提示,用一句話總結就是:FF雖然前途一片光明,但如果其中任何一個假設條件沒有達到,那所有結果都可能不會實現。請投資者注意風險。

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