銅仁大龍:打造生態工業新城,未來可期!

神州大地春潮湧,魅力黔東展新姿。

中偉新材料股份有限公司,成為銅仁市首家在深圳成功上市的新材料集團;全球首條利用硫化錳渣製備新能源汽車動力電池正極材料、前驅體材料的生產線,在貴州大龍匯成新材料有限公司正式投產。

以鋰電池為核心的新型材料產業叢集強勢崛起、環保產業不斷高階化發展······

這既是有著貴州內陸開放要地的“橋頭堡”和西部大開發的前沿陣地譽稱的貴州大龍開發區,勇闖新路、堅持綠色發展,推動產業轉型升級的結果,也是大龍極力打造黔東生態工業新城的寫照。

2020年,大龍開發區完成規模以上工業總產值120億元,外貿進出口5800萬美元。站在新的起點,大龍開發區將奮力建立國家級開發區,書寫新型工業化發展新篇章。

銅仁大龍:打造生態工業新城,未來可期!

新型工業產業叢集強勢崛起

時至暮春,㵲陽河兩岸綠意盎然,各色花卉競相綻放,大龍又迎來一個發展的春天。

在大龍開發區中偉新材料股份有限公司裡,生產車間機器轟鳴,工人們乘著上市的“東風”,全力衝刺“十四五”開局之年“開門紅”,生產現場忙碌而有序。

中偉新材料股份有限公司是一家專業從事鋰電池正極材料、前驅體材料和迴圈材料生產、服務的全球化高新技術企業。2014年落地大龍開發區以來,依託銅仁豐富的錳礦資源,始終堅持技術研發為第一驅動力,著力打造猛基新能源材料千億級全產業鏈。

經過六年多的潛心專研,該公司核心產品均成功躋身中國、歐美、日韓地區世界500強企業供應鏈,被廣泛應用於各大3C數碼領域、動力領域及儲能領域,成為全球領先的高階前驅體供應商之一。2020年底,成為銅仁市首家在深圳成功上市的新材料集團。

銅仁大龍:打造生態工業新城,未來可期!

“上市不是終點,而是我們“萬里長征”的第一步。”該公司總經理張朝華介紹,中偉生產的三元前驅體材料,已經為韓國的LG、三星和美國的特斯拉等企業供貨。目前鋰電池前驅體材料產量和出口量居全行業第一,已佔領了全球25%的市場份額。

“十三五”期間,大龍開發區積極搶抓國家大力發展新能源產業機遇,先後引進了格瑞特、金川等6家新能源新材料企業,初步形成產業叢集效益。

同時,大龍開發區透過縱向一體化佈局,從生產成本、原材料供應、產品銷售渠道和價格等方面形成競爭優勢,並採取培育新興產業叢集優勢,形成園區內多個產業相互融合、眾多型別機構相互聯結的共生體,全面推動新型功能材料產業叢集發展壯大,助推區域經濟高質量發展。

得益於園區產業叢集效應,一系列以鋰電動力電池材料為代表的新能源新材料企業紛紛落戶大龍。2019年9月,以大龍開發區園區企業為核心支撐的“銅仁市新型功能材料產業叢集”入列國家戰略性新興產業叢集名錄,成為全國第一批66個戰略性新興產業叢集之一。

一花獨放不是春,百花齊放春滿園。眼下,大龍開發區有規模新以上型功能材料企業11家,生產的高純硫酸錳產量佔全國80%以上市場份額,鋰電池正極材料三元前驅體產量佔全國20%以上市場份額,鋰電池負極材料石墨佔全國市場的10%以上,碳酸鋇和碳酸鍶佔世界產銷量的三分之一。新型功能材料產業產值佔園區規模以上工業產值70%。

強鏈補鏈,奮發趕超。目前,大龍開發區以正極材料、負極材料、綜合回收利用於一體的鋰離子動力電池新材料迴圈產業鏈,以高純硫酸錳、三元前驅體、鋰離子動力電池負極用石墨等為核心的新型功能材料產業叢集,在黔東強勢崛起,正釋放出越來越大的經濟效益。

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迴圈產業環保藍圖效益凸顯

作為銅仁市工業振興的主戰場和黔東工業集聚區核心區,大龍開發區深入踐行“綠水青山就是金山銀山”理念。

走進大龍開發區貴州重力科技環保有限公司,生產車間外是青山環繞,車間內則是產業迴圈。在該公司礦石原料燃燒車間,工人們有序將煤等大量礦石原料運輸進燃燒反射爐,現場並未產生大量燃燒粉塵和工業廢渣。

貴州重力科技環保有限公司,是一家從事以汞為主的危險固廢綜合回收處置及資源再生利用的環保型企業。2014年落戶開發區以來,運用科技力量,實施產學研一體化創新創業的戰略,先後與中國科學院、貴州大學等科研院校密切合作,圍繞固廢處置與超低汞觸媒研發,在產業鏈跨行業的基礎上形成了行業內的汞迴圈產業鏈條。

“工業廢渣被綜合利用,排放指標達到行業內標準。”該公司市場部經理楊煒嘉說,重力科技致力於汞汙染綜合防治以及含汞固廢無害化資源化回收處置及資源利用,已發展為國內規模最大、綜合技術領先的以汞為主的危險固廢綜合回收處置及資源再生利用企業。

一直以來,危險固廢加工、化工產業生產的廢物廢渣讓環境保護“如臨大敵”。但大龍開發區卻給人留下園外青山疊嶂,園內乾淨有序的“和諧共生”畫卷。

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堅持綠色發展的大龍開發區,以資源的高效利用、迴圈利用為核心,以“減量化、再利用、資源化”為原則,以“低消耗、低排放、高效率”為標準,鼓勵和引導園區企業推行“資源―產品―廢棄物―再生資源”迴圈發展方式,促進資源持續利用。

隨著園區內大批企業完成迴圈生產改造和資源綜合利用,環保型企業透過“強強聯合”的方式,在園區架起一條條綠色產業鏈,將工業“三廢”吃幹榨淨,園區內迴圈經濟高階化發展正不斷上演。

在廢渣處理方面,建設以重力科技、銀星汞業、銀科環境為核心的中國西部環保科技產業園,回收處置轄區及周邊企業廢渣中的有價金屬固廢;引進鑫浩高分子、福泉新材料、飛天實業等企業,處置粉煤灰、錳渣等固廢,真正實現“變廢為寶”。

透過綠色產業鏈和管理的加持下,生動再現大龍開發區堅持綠色發展、走迴圈經濟的大龍實踐。2014年7月,大龍開發區作為省內首家被列入國家級迴圈化改造示範試點園區;次年7月,被列入貴州省清潔生產試點示範園區;2019年10月,被列入國家大宗固體廢棄物綜合利用基地。

十五年來,“兩山”理念指引大龍開發區經濟社會綠色變革,已成為全區企業的共識和行動。不斷推進的迴圈產業效益凸顯,正生動繪出美麗大龍、幸福家園模樣。

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生態工業新城畫卷徐徐鋪開

“電池用硫酸錳國內市場佔有率達60%,電池用代汞緩蝕劑國內市場佔有率高達85%,在細分市場具有很強的優勢。”在貴州大龍匯成新材料有限公司(以下簡稱匯成新材料)實驗室,該公司董事長助理董雄文信心滿滿。

匯成新材料是一家集新型動力電池材料研發、生產、銷售為一體,專注於高純超細無機功能材料領域的創新型高新技術企業,主要產品為電池用硫酸錳、鋰電池用四氧化三錳。

今年三月,全球首條利用硫化錳渣製備新能源汽車動力電池正極材料、前驅體材料的生產線,在該公司正式投產後,為大龍打造生態工業新城畫上濃墨重彩的一筆。

銅仁大龍:打造生態工業新城,未來可期!

打造黔東生態工業新城,地處武陵山區湘黔交界,有著貴州內陸開放要地的“橋頭堡”和西部大開發的前沿陣地譽稱的大龍開發區,有自己的底氣與實力。

升格為省級經濟開發區22年來,大龍開發區堅持把綠色發展作為工業轉型升級的重中之重,抓改革、搞建設、重招商、引專案、謀發展,蹄疾步穩不斷推進工業新城建設,掀開了區域經濟社會發展的嶄新一頁。

目前,開發區共有企業466家,規模以上工業企業42家。2020年,完成規模以上工業總產值120億元,固定資產投資20億元,5000萬元以上專案入庫4個,實施省市重點專案11個,外貿進出口5800萬美元。

銅仁大龍:打造生態工業新城,未來可期!

在新一輪迴圈產業發展浪潮中,大龍開發區透過各重點專案的實施,形成耦合共生的迴圈型工業和現代服務業體系,進一步推進了資源高效利用、能源梯級利用、水資源迴圈利用和基礎設施整合共享,不斷夯實工業園區生態環保屏障。

如今,穿越在開發區,嶄新的城市面貌、立體化的交通網格、連片集聚的工業園區、生態宜居的城市環境,一座活力迸發、產城人共融的生態工業新城畫卷正徐徐鋪開。

草木蔓發,春山可望。站在新的起點,大龍開發區將透過最佳化結構,全力構建園區工業轉型升級新格局,厚植區域工業集聚新動能,傾力構築園區要素配置新優勢,奮力建立國家級開發區,書寫新型工業化發展新篇章。(文/葛永智  尹潔  圖/龍啟武)

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