車圈|2020年吉利汽車營收921.1億元同比降5% 利潤同比下滑32%

車圈|2020年吉利汽車營收921.1億元同比降5% 利潤同比下滑32%

3月23日,吉利汽車釋出2020全年財報,資料顯示2020年去年收入達921億人民幣,同比降5%。淨利潤55。7億人民幣,同比下滑32%。股東應占溢利55。3億人民幣,期末現金餘額190億。

2020年下半年,隨著4。0全面架構時代智慧化產品逐步迭代,銷量環比上漲49%,收入環比上漲50%,淨利潤環比上漲40%。財報指出,2020年吉利汽車利潤結構多元化,現金水平優異,資本結構優良,海外市場穩步開拓。2021年吉利將繼續堅持高水平研發投入,前瞻佈局未來出行,加速從汽車製造商向智慧電動出行科技公司轉變。

銷量方面,2020全年吉利汽車累計銷量超132萬輛,連續四年保持中國品牌乘用車銷量第一。其中吉利單車(含領克)售價穩中有升,品牌溢價能力凸顯。領克全年累計銷量17。5萬輛,同比增長約37%,四年收穫超過46萬用戶。吉利汽車全球累計銷量超過1000萬輛,成為首個實現乘用車產銷突破1000萬輛的中國品牌車企。

2020年吉利汽車海外銷量近7。3萬輛,同比增長25%,業務覆蓋近30個國家。寶騰汽車年度銷量突破10。9萬輛,出口增長49。8%,成為馬來西亞唯一實現銷量增長的汽車公司。另外,2021年吉利汽車將銷量目標定為153萬輛,同比增長16%,繼續提升市佔率。

研發投入方面,2020年吉利汽車研發投入48億,依然處於行業較高的水平。形成了BMA、CMA、SPA和SEA四大全球化基礎模組架構,其中SEA(浩瀚架構)是以使用者出行體驗為核心的純電原創架構,以硬體層、系統層和生態層構建三位一體的立體化佈局,擁有全球最大頻寬,為使用者創造高度定製和可成長進化的零邊界智慧出行體驗。

車圈|2020年吉利汽車營收921.1億元同比降5% 利潤同比下滑32%

產品方面,2021年是吉利汽車的產品大年,將帶來多款新車。吉利將推出基於CMA架構的全新SUV車型“星越L”和另一款新車。領克品牌除了與歐洲同步上市全新01全球版車型外,還將推出基於SPA全球架構打造的首款領克車型,持續推進高階化。2021年,領克還將推出“亞太計劃”,持續開拓國際市場。

同時,據瞭解,極氪首款基於SEA浩瀚智慧進化體驗架構的車型將於上海車展開啟預定,第四季度開始交付。

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