勝億優配動盪因素或將刺激航運價格上行

俄烏局勢的發酵引發港口、航運板塊異動,交通運輸部、國家發展改革委的減並港口收費有利於航運企業減負。

勝億優配動盪因素或將刺激航運價格上行

今日大盤指數高開後集體收跌,上證指數跌0。09%,深證成指跌1。09%,創業板跌1。51%。兩市成交額突破萬億元,整體呈現放量下跌的盤面。俄貿易概念、油氣開採、港口航運、煤炭等板塊漲幅居前,東數西算、HJT電池、國防軍工、半導體、汽車電子等板塊紛紛回落,數字經濟概念股全線走軟。

港口、航運股比翼雙飛,板塊指數均漲幅居前。錦州港囊獲5連板,長久物流、寧波海運均收2連板,連雲港、遼港股份、鹽田港、中國外運等股漲停。

訊息面上,據交通運輸部官網訊息,交通運輸部、國家發展改革委聯合印發了《關於減並港口收費等有關事項的通知》,取消港口設施保安費的政府定價,將其納入港口作業包乾費作為子項,該子項收費標準不得高於原收費標準。深圳港、湄洲灣港、日照港、錦州港,降低引航(移泊)費基準費率15%,上海港、寧波舟山港、大連港、唐山港、青島港、連雲港、湛江港、福州港、防城港、威海港、黃驊港、煙臺港、廈門港、泉州港,降低引航(移泊)費基準費率10%。

動盪因素或將刺激航運價格上行

俄烏局勢對航運、港口形成了刺激,俄烏兩國處於世界上最古老的貿易通道上,而兩國間的空域如今都受到限制。對於全球供應鏈而言,這場貨運危機正從海陸空三方面同時裹挾而來。

勝億優配動盪因素或將刺激航運價格上行

全球集運供應鏈始終處於狀態,從歷史上蘇伊士運河堵塞、鹽田港停擺等事件衝擊來看,均導致運價產生非線性突變。儘管進出黑海的集裝箱運輸是一項相對小眾的貿易,但是俄烏局勢持續升級可能會對全球集裝箱供應鏈造成較大影響,大大延緩全球供應鏈的恢復速度。需求方面,歐洲各國居民物資儲備需求或大幅增加,或將增加來自運距較遠國家的進口量,帶動整體噸海里的需求提升。預計後續集運供需矛盾或更加凸顯,運價或產生非線性突變

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