1000公斤天,東莞市首座加氫站進入充裝除錯階段

1000公斤天,東莞市首座加氫站進入充裝除錯階段

東莞市首座加氫站進入充裝除錯階段,全市氫能產業進入發展快車道。

6月3日,隨著第一輛氫燃料電池物流車順利完成加氫,東莞市首座高標準加氫站東莞能源沙田加氫站正式進入充裝除錯階段。該加氫站由東莞市屬國有能源企業——東莞市能源投資集團有限公司(下稱“東莞能源”)投資運營。

1000公斤天,東莞市首座加氫站進入充裝除錯階段

該加氫站位於粵港澳大灣區物流交通要塞東莞市沙田鎮,專案佔地面積4123。11平方米,加註能力為1000公斤/天,每天可替代柴油車二氧化碳排放約15。48噸。該加氫站的成功充裝,對於東莞市探索加氫站商業化應用、推動氫能產業快速發展具有重要意義,將會推動東莞市氫燃料電池汽車產業快速發展,助力城市環境的綠色發展,為東莞市加速打造“零碳”城市作出樣板示範。

1000公斤天,東莞市首座加氫站進入充裝除錯階段

該加氫站的成功充裝,也意味東莞氫能產業從氣源到燃料電池物流車車輛運營企業已能夠全部實現本土化運營。目前,東莞氫源企業有巨正源、法液空;氫氣運輸企業有天佑物流;燃料電池汽車運營企業有東莞氫車熟路;整車生產有中汽宏遠;燃料電池汽車核心零部件有深科鵬沃;加氫站建設運營有東莞能源、中石化,另外東莞還有近30多家在氫能其他領域耕耘的企業。

在國家推進氫能產業大發展的背景下,東莞市已將氫能與燃料電池產業作為該市七大新興戰略產業中的新能源產業基地的重要發展內容,已明確提出到2025年,將建成加氫站超過20座,推廣燃料電池汽車800輛。

在這一過程中,東莞能源作為市屬國有能源企業,表示將最大發揮國有企業引領作用,圍繞國家“碳達峰、碳中和”雙碳目標,以加氫站專案建設為切入口,全面構建“制氫—加氫—運營”一體化運作模式,同時積極探索可持續的商業模式,推動油、氣、電、氫綜合能源服務站建設,引領東莞氫能產業發展,做東莞氫能產業的先行者與領先者。

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