特斯拉與必和必拓簽下鎳長單,有望降低電池供應鏈碳排放?

隨著全球越來越多地轉向電動汽車,鎳需求勢必會飆升,特斯拉CEO馬斯克已多次表達對未來鎳供應的擔憂,他呼籲礦商多開採鎳。去年7月馬斯克曾表示,他將向那些能夠以“高效且環保的方式”開採鎳的公司提供“長期的鉅額合同”。

特斯拉與必和必拓簽下鎳長單,有望降低電池供應鏈碳排放?

美股研究社獲悉,全球最大礦業公司必和必拓集團週四宣佈,已與美國電動汽車製造商特斯拉達成一項鎳供應協議。根據協議,必和必拓旗下位於西澳大利亞州的西部鎳業公司(Nickel West)將為特斯拉提供這種金屬。必和必拓沒有提供更多細節,只是說,兩家公司將共同努力,使電池供應鏈更加可持續。

這份最新協議是特斯拉在過去8個月裡簽署的第三份鎳供應協議,此前兩份分別與淡水河谷(Vale )和Goro簽署。根據協議,鎳將由必和必拓旗下位於西澳大利亞州的西部鎳業公司(Nickel West)提供,而Nickel West是全球碳排放最低的鎳生產商之一。

必和必拓沒有透露與特斯拉交易的具體規模。根據該公司資料,Nickel West每年生產約8萬噸鎳,足夠生產約200萬個電動汽車電池。

除了供應協議,必和必拓和特斯拉還將在電池供應鏈的可持續發展方面展開合作。兩家公司將研究使用區塊鏈進行端到端的原材料追蹤,同時還將研究能源儲存解決方案。

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