2021年8月9日,媒體報道稱,多家實力超強的國資和民企,目前正與恆大就在香港上市的恆大汽車和恆大物業集團有限公司入股事宜進行深入洽談,預計合作很快就會落地。
如今的恆大汽車和恆大物業是怎樣的狀態?
恆大汽車近日釋出公告,預期今年上半年度錄得淨虧損約人民幣48億元,去年同期錄得淨虧損約人民幣24。5億。
公告稱預計今年上半年錄得淨虧損,主要由於拓展新能源汽車業務,處於投入階段,購買固定資產及裝置,研發等相關費用增加及利息支出。
截至目前恆大汽車總市值1200億,據騰訊網報道,恆大汽車市場上仍未見車輛量產,甚至在上海國際車展上竟然將空殼汽車搬上了展臺。
恆大物業上半年業績向好,資料顯示,恆大物業半年時間合約面積增加2。5億平到8。1億平,在管面積增加1。5億平到4。5億平,利潤同比增速70%,業績表現可圈可點。
如若不是母公司的財務窘境,恆大也不會透過引入戰投的方式來解決燃眉之急。那麼實力國資和民企會是誰呢?可能有以下幾類:
1、廣東國資委、深圳國資委旗下企業
之前地產圈就傳聞,各省國資委負責自己一畝三分地上的房企,恆大正好在其範圍之內。
2、萬科、保利、碧桂園服務等優質企業
今年物業併購的訊息不斷,很有可能這些粵系的房企和恆大達成合作,恆大對於這些公司來說真的算是一個比較優質的標的。
3、許老闆的資本大鱷朋友
大家知道,許家印的朋友圈有一些資本大鱷,不排除資本大鱷來馳援的可能。
4、恆大的債主
當下的恆大的窘境,債主們或許是最清楚的,如果這些債主債轉股,換取恆大物業、恆大汽車的股票,按照目前的低價,也算是划算的交易。
以上純屬作者個人觀點,到底最終誰成為戰投,具體還是要等官宣,坐等吃瓜吧。