馬斯克將對收購SolarCity進行辯護,一旦敗訴將面臨20億美元損失

引言:

當地時間的7月12日,馬斯克將前往特拉華州大法官法庭為收購SolarCity的這筆交易做辯護。

正文:

特斯拉的股東們認為特斯拉2016年對於SolarCity的收購行為是對一家陷入困境的公司的救助。

馬斯克將對收購SolarCity進行辯護,一旦敗訴將面臨20億美元損失

SolarCity的創立者是馬斯克的表兄弟,馬斯克本人則是這家公司最大的投資者和董事長。2016年,馬斯克向股東們大談收購SolarCity的好處,馬斯克表示SolarCity是美國頂級的太陽能電池板安裝商,收購SolarCity後可能會讓特斯拉獲得更低成本的電池板,特斯拉的電池儲存和高科技太陽能屋頂的事業都能得以發展,收購SolarCity的結果將非常樂觀,對於公司發展具有變革性的意義。一次電話會議上,分析師表示SolarCity的財務狀況不佳,分析師向馬斯克表達了自己的擔憂,但馬斯克堅持認為對SolarCity的收購十分必要,SolarCity不存在任何破產的危險。最終,特斯拉以26億美元的價格完成了對於SolarCity的收購。

馬斯克將對收購SolarCity進行辯護,一旦敗訴將面臨20億美元損失

隨後,特斯拉的股東們指責特斯拉不正確地評估了SolarCity的財務狀況,並向他們提供了有缺陷的分析,從而誤導了投資者。股東們還表示,馬斯克曾利用SpaceX的資金投資過SolarCity,也就是馬斯克透過自己的關係使得SpaceX向SolarCity注入了約1。65億美元作為無追索權債券,SolarCity在整個過程中也並未表示何時會將SpaceX注入的款項歸還,這屬於違規操作,而這點特斯拉在收購SolarCity之前並未向股東們告知。

馬斯克將對收購SolarCity進行辯護,一旦敗訴將面臨20億美元損失

另外,股東們還提供了另外的證據證明這筆收購是違規操作,當初特斯拉僱用來做SolarCity財務分析的財務顧問目前並不願意出面對這筆交易發表意見,而且收購SolarCity之前,SolarCity聘請的財務顧問在尋找其他公司參與收購SolarCity的競標時並沒有除了特斯拉以外的投資者願意參與競標,也就是說外界的投資者對於SolarCity財務狀況不佳的情況都非常瞭解所以不願意參與收購競標。

另外,股東們還認為,收購SolarCity的行為和特斯拉本身的經營範圍存在一定的衝突。SolarCity並不是一家太陽能板生產商,而是一家住宅太陽能板安裝商,他們在接單時不要求客戶預付費用,而是和客戶簽訂為期20年的購電協議,電力由他們公司安裝的太陽能板產生。

馬斯克將對收購SolarCity進行辯護,一旦敗訴將面臨20億美元損失

特斯拉在收購SolarCity後同步在進行“Powerwall”電池的銷售,這種電池可以從太陽能電池板中儲存電力。銷售這種電池以後SolarCity的核心業務量大幅度下滑,從2016年的803兆瓦下降到了2020年的205兆瓦。

另外,馬斯克表示他因為特斯拉Model 3的業務量增長過快,2017年他將SolarCity的員工和工程師部署到特斯拉Model 3電動汽車的生產中去,但律師在調查時馬斯克卻無法明確說明到底哪些員工被派遣,而且馬斯克在特斯拉的年度報告中也並沒有提到這項舉措,存在一定的不真實性。

馬斯克在打算收購SolarCity時做的規劃是未來讓SolarCity實現大規模的交付水平,但實際上這並不那麼容易實現,因為已經建成的屋頂都存在差異性,因此和屋頂匹配的太陽能板均需要定製設計,意識到這點後特斯拉表示僅專注新建築安裝太陽能屋頂,放棄了改造現有屋頂的更大的市場,這也和當時的規劃存在出入。

馬斯克將對收購SolarCity進行辯護,一旦敗訴將面臨20億美元損失

從SolarCity這些年來的發展狀況和業務量來看,並沒有實現特斯拉當初打算收購SolarCity時對股東們的承諾,而且收購SolarCity時SolarCity存在15億美元的債務,無論從哪個方面來看,當初的SolarCity並不具備收購價值。結合SolarCity和馬斯克之間的特殊關係股東們對馬斯克收購SolarCity的動機產生了懷疑,因此決定對其進行訴訟,一旦馬斯克敗訴,他可能會面臨超過20億美元的損失。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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