長安歐尚X5俠客版,要做汽車界的“麥樂雞俠”?

今年年初,網路上出現了一個新的詞彙——麥樂雞俠,這個名詞的背後是一個很簡單的故事:一位麥當勞員工聲稱,自己在打工兩年期間,總會默默地給每份麥樂雞多放一塊。

看似很簡單的事情,卻是很多麥當勞員工都沒有注意到,而消費者會感到驚喜的。這種行為其實在汽車界中也有,歐尚X5俠客版便是這樣一款車型。

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多給的“雞塊”在哪裡?

10萬元的價位,有不少可選擇的車型。但受限於成本,大部分車型或多或少都有一定短板,整體呈現出中規中矩的表現。然而對於年輕消費者來說,這種“均衡”恰恰是他們不喜的,他們想要的不是妥協,而是全都要。

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常規來看,10萬元價位中,尺寸、空間和配置是差異化相對較小的地方,因為這是該價位區間消費者的剛需。但是在外觀設計和動力表現上,這一價位的車型往往是缺失,或者難以和前面提到的優點相容的。正是看到了這一點,長安歐尚X5俠客版選擇了“多給一個雞塊”。

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一方面,長安歐尚X5俠客版配備了專屬的外觀套件,雙色車身配上運動輪轂顯得運動感十足,誇張的尾翼設計和底部擾流器讓車輛的尾部顯得非常飽滿。雖然這套套件的美觀性要強於實用性,但得益於本身還不錯的空氣動力學,新車的風阻控制在了0。3Cd,對比同級別車型有明顯優勢。

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而在動力上,新車配備了我們熟悉的1。5T藍鯨發動機。這套動力能夠為車輛提供132kW的最大馬力和300N·m的峰值扭矩。根據官方訊息,長安歐尚X5俠客版的百公里家族為7。79s,雖然不算驚豔,但也稱得上同價位車型中的佼佼者了。

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“雞塊”的質量如何?

消費升級帶來的,是消費者更高的追求,這個追求不但體現在對“數量”上,同時體現在“質量”上。因而雖然長安歐尚X5俠客版“多給了一個雞塊”,但整體的“味道”又如何呢?

進入車內,長安歐尚X5俠客版的內飾同樣採用了雙色設計,材質和做工都符合當前價位的標準。新車座椅採用了類似桶椅一般的設計,但舒適感明顯強很多。並且在新車前排座椅的頭枕上還帶有暗金色的俠客版專屬徽記,儀式感很強。

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在空間表現上,新車的表現是讓人滿意的。以個人175cm的身高,能夠在前後排都得到一個舒適的坐姿,並且後排中間座椅的舒適性也相當不錯。在乘坐空間得到保證的前提下,車輛的後備箱空間也不小,放下3-4個大行李箱完全沒問題,換言之這輛車是完全能夠滿足4個人長途出行的。

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配置上,長安歐尚X5俠客版的配置非常豐富,諸如無麥車載KTV、人臉識別、千里眼遠端車控系統和順風耳遠端語音系統等配置,均為同級獨有。雖然從實用性上看,無麥車載KTV比較雞肋,但考慮新車的主要受眾是年輕人和家庭使用者,這一個配置的出現起碼能夠保證團體出行時的娛樂性不是嗎?

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長安歐尚X5俠客版並非完美

上面基本都是列舉了一些長安歐尚X5俠客版的優點。但事實上,人無完人,車無完車,長安歐尚X5俠客版同樣有不足的地方。

一方面,諸如人臉識別、手勢控制等智慧配置,新車是需要選裝的,選裝包的價格為4000元。從價位上,這部分配置固然值得回票價,但鑑於這部分配置的實用性並沒有那麼強,因此個人是不建議大家加裝的。

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另一方面,新車在一些配置上其實是做了取捨的。比如俠客版車型的座椅材質,採用的是仿皮材質,而同車系中價格更低的車型如颶風音速版,就配備了翻毛皮混搭的做法。當然,這並非說俠客版車型不厚道,畢竟從整體配置上看,俠客版車型依舊是車系中配置最高的。

總的來說,長安歐尚X5俠客版車型雖然並非完美,但個人認為瑕不掩瑜。畢竟從價格上看,新車售價不足11萬元,在同等價位下,拋開品牌屬性不談,你確實很難從產品上找到一款明顯優於其的存在了。因此今天的結論其實也很簡單,如果你是一名不在意品牌屬性,實用至上的消費者,那麼長安歐尚X5俠客版絕對值得你考慮!

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