【湖南傳媒網】正月初六陽光燦爛,湖南這個地方的春天你去過了嗎?

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夢想終會成真

早幾天一場雨,大地回春萬物復甦,一簇簇、一叢叢,各種花草苗木的嫩芽兒爭先恐後掙脫束縛紛至沓來。今天農曆正月初六,春和景明陽光燦爛。下午沒事,正好出去走走逛逛。

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從小區出來,步行十幾分鍾後即可上堤,堤上的沿湖路北起城陵磯糧庫,連線七里山高架橋後延伸至岳陽北門渡口,與洞庭北路相連。它是城區主幹道,沿湖路是學名,但當地人習慣稱之為大堤。

對大堤的最深印象停留在一九八三年,那年讀小學,港務局子弟學校組織去岳陽樓春遊。因為事先沒有聯絡到客車,同學們是沿大堤步行往返兩地。

聽老一輩說,大堤修建於一九五八年,同期上馬的大工程還有岳陽造紙廠和岳陽電廠。大堤在糧庫分岔,分內堤和外堤。沿洞庭湖側的外堤,通向糧庫的砂石碼頭。上世紀九十年代在內外堤的狹長地帶修建了城陵磯首個商品房小區桂花園小區,小區佔用了外堤保留了內堤。

八十年代的大堤不寬,窄的地方約兩車道寬。軟質的砂石路面,經不起汽車的反覆碾壓,壓出道道黃泥巴深溝,遇雨天總是這一窪水那一窪水。

堤壩稀稀拉拉幾棵垂柳,僅有的樹蔭下有一兩個固定的網在搬。手攥著打結的麻繩,拉上一網驚慌失措的小魚,細密的網眼掛著水珠晶瑩透亮,波光粼粼浮光躍金。遠處桂花島港灣處三三兩兩停靠著幾艘漁船,船首撐網的竹製長臂像極了龍蝦的雙螯張牙舞爪,河坡上晾曬著漁網,漁民手拿著梭子在靈巧地補網。三天打魚兩天曬網,或許是真的。

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七里山高架橋沒修之前,所有人與車穿洞庭氮肥廠的洞口走機瓦廠和化纖廠到另一截大堤。高架橋的拉通,直接連線南北兩截大堤,省時又省力。查閱地方誌,七里山的河岸曾有一座七級石塔,與洞庭南路的慈氏塔遙相輝映。石塔建於清朝同治十一年(1871年),為兩粵鹽運使鍾謙鈞(今君山樓西灣人)捐資建造。他在位期間不但修建了七里山寶塔,還重修岳陽樓和岳陽文廟、修復三眼橋、設南津港義渡,他生活儉樸樂善好施,不忘故鄉造福桑梓。七里山寶塔毀於六十年代那場運動,塔磚、塔基蕩然無存,假若保留完好至今,巍然屹立南北對峙,寶塔夕照或許能為古城巴陵更添幾分歷史文化底蘊。

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徜徉在六車道筆直的柏油馬路上,洞庭湖大橋、杭瑞高速洞庭湖特大橋和蒙華鐵路洞庭湖大橋,三橋飛跨巧奪天工。遠處公路橋上一隻只反射陽光的小"螞蟻"川流不息,一列五十節運煤專線的鐵龍週而復始不知勞倦。

馬路兩側綠化帶裡春意鬧,百般紅紫鬥芳菲。月季奼紫嫣紅爭奇鬥豔,一枝才謝一枝殷。不甘寂寞的楊柳垂下千條萬條綠絲絛,二月的春風喲,像一把剪刀裁剪出片片細葉。

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寒冬呼嘯的北風把河水吹瘦了一大圈,沒心沒肺的堤岸頓時顯得高大豐腴起來。退水的河灘,綠油油的草地上有嬉鬧的孩子,有躬腰採摘二月蘺的老少娘們,內急憋得發慌齊人高的灌木叢不失是個好地方,閃轉騰挪遊刃有餘。河岸邊釣魚的人有不少,漁魚而樂遊戲其中。

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遠處港口一派生機勃勃,橙色的糧庫岸吊、省港集團的囊、紙廠華能的煙囪格外醒目,陽光下熠熠生輝。

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長江航道至糧庫的路兩側綠色圍牆隔離,路面正在拓寬配合北環線駱家山路引橋施工。橋下施工現場一片繁忙,東西南北都在平整地面修築路基,連線糧庫小區(南)的三十幾米的大道初具雛形,阡陌交通縱橫交錯。

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大堤東側的吉家湖漁場今年起政府明文規定不準投餵魚飼,將徹底結束近五十年來淡水魚養殖和繁育,年前圍網捕撈的恢弘場面可能一去不復返。整治下的吉家湖水質將更加澄澈清亮,相信不久的將來也會像東風湖一樣成為生態公園,青山綠水一碧晴空。

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圖·圍網捕魚·周湘

圖·路景·顧湘輝

文·顧湘輝

作者簡介 顧湘輝,湖南湘陰人,現供職於中國紙業。志以稚拙之筆記錄生活點滴,以敬畏之心雕刻思想火花。

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