金昊德14年電感行業經驗,為你解答色環電感塗層出現針孔的原因

對於有些色環電感表面為何會存在“針孔

”這一問題,我們通過了公司內的工程師瞭解到產生的原因:電感“針孔”其實就是氣泡孔,而電感針孔的產生還是由於電感生產工藝所導致的。

色環電感“針孔”產生的原因:色環電感在其生產之中,會經過5次塗層作業,

第一

層與第二層都使用UV膠,而三四五層則使用環氧樹脂。

金昊德14年電感行業經驗,為你解答色環電感塗層出現針孔的原因

在塗UV膠時,需要125℃的環境,塗完##層UV膠之後,需要冷卻,冷卻完後,再一次放置到125℃的環境中上第二層UV膠,再度冷卻,重複步驟塗上第三、第四、第五層環氧樹脂。

由於其過程中頻繁的升溫、冷卻,熱脹冷縮導致些許被裹在圖層中的空氣膨脹鼓起後破裂,形成“針孔”狀小孔,這便是電感“針孔”的產生的原因。

由於我們經過了5次塗層的原因,所以電感針孔一般是出現於第4層與第5層之間,並不會影響到電感的使用。

而電感行業內卻存在一些無良的商家,為了節約成本,色環電感僅僅噴塗2層,一層UV膠,還有一層環氧樹脂,而這樣的色環電感產品產生針孔往往是在##層,會對電感的效能有影響。

目前在電感行業之中,電感存有“針孔”是不可不免的,但是,通常情況下,電感出現針孔的機率需要低於0。3%,同時電感“針孔”的大小也需要處於一種合理範圍之中,便是能夠被接受。合理範圍判定的標準是,可以透過裁剪一小段電感的引腳,嘗試將引腳插入氣泡孔之中,如果能夠插入,電感便不合格,如果不能,則可以劃入合格產品之中。

深圳市金昊德科技有限公司創建於2006年,經過多年的發展,現已成為一家以自動化製造為主,主營電感、線圈等多元化為一體的現代企業

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